tuulilasin tiivistys
 

Vaihdatin uuden tuulilasin+tiivisteen jokin aika sitten,
tuloksena että tää uus tiiviste vuotaa enempi kuin vanha,
joka oli alkuperäinen halkeillut käppyrä vuodelta -67 #-o

Tiivistystä koitettiin asennuspajan toimesta kertaalleen parantaa,
heikoin tuloksin.
Enkä heitä enää viitsinyt vaivata, kun ei siitä mitään tuntunut tulevan.

Eurooppareissu kun oli edessä, ruiskutin listan alle spraypullosta kotelosuojamassaa,
sellasta ohutta litkua joka hyytyy tahmeaksi muttei kuivu kovaksi,
ajatuksena että se tunkeutuisi pieniin koloihin tukkien vuodot.
No ei tukkinut.

Euroopan reissulla sai ajaa sadekeleillä rätti kourassa,
kun vettä valui norona vasemmasta yläreunasta kuskin jaloille ja oikeasta alareunasta pelkääjän jaloille.

Mitä kamaa tonne tiivisteen kaveriksi voisi vielä kokeilla,
ja koittaa saada vuodot oikeesti loppumaan?

Alustansuoja-aine vois täyttää kolot paremmin? Toisaalta sotkee
paikat huolella myös, jos ei saa hyvin estettyä valumia tms...:rambo:

esim.
http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/607501/0

Eiköhän se musta butuuli mönjä sen tiivistä kunhan ruuttaat ja reilusti. Putsailet sitten liiat siitä maalin päältä pois.
Voihan käydä niinkin että läträämäsi kotelo aine tuhoaa kaikki tiivitysyritykset.

Sikaflex.

Tai sitten "siistimpi" tökötti tiivistykseen;

http://www.carsystemfinland.fi/Default.aspx?id=422924

Listan ylin/vastaava voi olla bueno...

Ja, jos haluaa alustatököttien kanssa pelata, niin siveltävä versio voisi toimia
myös eli pienellä lastalla täyttää ko.kolot ja raot, eikä suttaa kuten spray- tai ruiskuversio pakkaa tekemään..

Mitään "tiukaksi" kuivuvaa mönjää ei tuon kumihuulitiivisteen kanssa voi käyttää, koska silloin lasia kiertävä rosterilista myös liimautuu kiinni paikalleen, eikä listakiinnikkeitä pääse "avaamaan" jotta saisi listan ehjänä pois esim. maaalauksen takia.

Käsittääkseni tuo vanhan tyylinen rakenne erillisellä kumitiivisteellä ei pitäisi tarvita mitään sen enempiä mönjiä lasin ja tiivisteen väliin,
mutta jostain syystä toi vuotaa, vaikka sitä on yritetty lisätiivistää.
Lasihan voi tietty olla snadisti liian pieni, jolloin tiiviste ei puristu kehyksen ja lasin väliin tarpeeksi tiukasti?

Mä luulen myös että butuulimassa voisi toimia koska pysyy elastisena. Ja samaa mieltä coldrapidin erikoismiehen kanssa että se kotelosuoja-aine voi estää minkään aineen pysymisen tiivisteen ja lasin välissä.

Ehkä soitto tuulilasien vaihtoäksperteille ( esim Pika) vois antaa sen oikean vastauksen? Älä nyt ainakaan tervaa tai kattobitumia kokeile :D

butyyli massalla vaan, mutta sitä ois kannattanut laittaa tiivisteen ja lasin väliin ennen asennusta, ja myös tiivisteen alle.

mulla oli -70 chargerissa ongelma ku kuttilan valmistama lasi on jotain 2-3mm orggista ohuempi niin eihän se tiivistynyt kunnolla. meni purkki butyylimassaa että sai pitämään.

silikonin poistoaineella sit ylimääräiset mömmöt pois.

just nää alan äxpertit tätä on yhteensä +10 tuntia duuuunannu,
ett eiköhän se siitä.

kyllä sinne tiivisteen molempiin uriin, siis kehystä ja lasia vasten mielestäni jotain möhnää ruutattiin molemmissa asennuksissa lasiliikkeessä, mut kun vaan vuotaaaaaaaaaaa