Konehuoneessa kolkuttaa
 

Olen yrittänyt paikallistaa, mikä ihme kolkutus käy konehuoneessa...

Kuullostais, että ääni kuuluu hihnojen seudulta. Sen huomaa vain tyhjäkäynnillä kun itse on auton ulkopuolella. Ongelmallista paikallistaa, kun kolkutus kuuluu epäsäännöllisesti.

Dampperi on vaihdettu, se vispasi ihan silminnähden ennen vaihtoa, nyt pyörii suoraan.

Jakopään alkuperäinen ratas irrotettu, kierteet siivottu kierretapilla, putsattu bräkliinillä ja paperilla, reilusti sinistä loctiteä kierteisiin, vedetty alkuperäisillä pulteilla service manualin ilmoittamaan momenttiin.

Epäilin, että epäsäännöllisyys vois viitata ilmastointikompuraan, eli ääni tulis vaan silloin kun ilmastointi toimii, mutta kokeilin aamulla kun auto oli ollut sisätilassa yön; lämmöt täysille 32C = ei kolkutusta, lämmöt minimille 15C puhalsi kylmää täysillä = ei kolkutusta :confused:

Kiristin- ja ohjuri-pyörien laakereita myös epäilen, mutta luulis, että ääni olis säännöllinen ??? Sama juttu jos laturin laakeri olis vialla ?

Mitenkäs tuon vois paikallistaa, olisko hyviä vinkkejä?

Ota ilmastoinnin hihna veks kokeilun ajaksi. Onpahan yksi muuttuja vähemmän.

Pitkä ruuvimeisseli korvaan ja sitten vaan luotamaan toisella päällä konehuonetta niinkuin lääkäri. On yllättävän toimiva keino.

Voisiko olla pakokaasuvuoto?

[quote=sevy.8]Pitkä ruuvimeisseli korvaan ja sitten vaan luotamaan toisella päällä konehuonetta niinkuin lääkäri. On yllättävän toimiva keino.

Voisiko olla pakokaasuvuoto?[/quote]

voihan se tuollainen vuotokin olla, mutta tuo epäsäännöllisyys ihmetyttää. Pakovuoto olis ymmärtääkseni enemmänkin jatkuvaa "sutkutusta" joka tihenisi kierroksilla? Niin ainakin oli yhdessä audissa joskus 15v. Sitten...

Moro vaan. Itse hommasin viikko sitten oman c.femman. Muutaman ajo- kerran jälkeen huomasin samanlaista heikkoa kolkutusta tulevan hihnan paikkeilta. Joko olet löytänyt syy moiseen....

Kolkutus on pysynyt korvan kuulemattomissa, joten on tullut vaan ajeltua.
Tämä äänihän tulee/tuli satunnaisesti dampperi-remontin jälkeen.

Katso ihan ensimmäisenä, näyttääkö dampperi, eli kampiaksilan päässä oleva isoin hihnapyörä vispaavan?
Taskulampusta on apua, niin näkee selvemmin.

Mulla vispasi, kumi-vulkanointi irtoaa siitä ulkokehän ja sisäosan välistä. Se kolkutti ihan koko ajan. Tuolla on tarinaa siitä vaihto projektista;
http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=355

mulla oli kanssa kerran outoa nakutusta ja kauan etsin vikaa joka löytyi kun kiristäjä löi nolliin, joten rälläkällä pientä hienosäätöä ja nakutukset pois.Kaikki em.johtui ilmapumpun deletointikitistä jonka asennuksen jälkeen olisi pitänyt vaihtaa hihna eri mittaiseks.

Tänään taas sen verran lämmintä, että HVAC yritti ilmastointia laittaa päälle. Puhalsi kyllä täysillä, mutta lähinnä lämmintä tuntui tulevan... :confused:
Ei kun auto parkkiin ja konekuitu auki -> AC-remmi puuttuu kokonaan :mad:

Eli kolkutus paikallistettu ac;n kompuran, ohjuri- tai kiristinpyörien aiheuttamaksi.
Tappaa remmin muutaman sadan kilometrin välein :confused:

Nyt pitäis vaan ehtiä tunkata auto ylös ( tunkki on ! :D ), ja tutkia mikä siellä mahtais ahdistaa :confused:

Ehdotuksia ???

Ilmastoinnin hihnan kiristin kulunut ja painaa hihnaa epätasaisesti ja se "syö" hihnan? Nimenomaan se kiristimen mekanismi, eikä itse rulla.

Tänään oli vapaapäivä, niin ehdin tunkata keulan ylös ja käydä siinä niin rakastamassani työasennossa... :rolleyes:

Tuollaistahan sieltä käteen jäi;


Tästä arvoituksesta taisi mennä pisteet Vettemanille;


Silmälläkin näytti ja kuvakin kertoo samaa, että ei nuo idler-pulleyt oikein linjassa ole, kiristin näyttäisi olevan ihan vinossa, jolloin se syö remmin toisen reunan rikki;


Tilailin tänään Rockautosta uudet palikat. Molempien hihnojen kiristimet ja ohjainpyörät+a/c remmin. Serpentiinihihna onkin uusi jo valmiiksi.
Meinasin ensin ottaa romut suomesta, mutta kaikkien kulujen jälkeen pitäis yhden 100€ jäädä bensarahaa, vaikka tulee FedEx priority-pakettina, siis 3 päivää pitäis kestää toimitus, saas nähdä pitääkö paikkansa...