L-88 Hood
 

Ostetaan: Corvette L-88 Hood, 68-72, Lyhyt.

Näitä ei taida liiemmin olla käytettyjä tarjolla, joten myös vinkkejä kaivataan mistä kannattaisi uutta kysellä :?:

no, eikö mahtunutkaan uudet palikat peiton alle ???

Ei mahtunu joo, joskus 4cm on paljon :)

Pitää mielen virkeänä ku on pientä päänvaivaa! :confused:

Toki sekin saattaisi helpottaa jos jollain olis myydä joutilas erittäin matala imusarja, johon sopii Hollikka päälle :confused: :confused:

Tuollahan sellaista kauppaillaan (jos on vielä jäljellä);
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=17800

Omasta ei malta luopua vaikka onkin tallin seinällä toistaiseksi.

Minkälaista imusarjaa aattelit? edelin performer löytyy ja ja sit on pari muutakin edelin sarjaa pitääkin katsoa mitä ne ovat.

En mä sinuna misään tapauksessa luopuisi orkkis bb -konepeitosta.
Kyllä tilaongelmaan löytyy toinen ratkaisu. brop base -ilmanputsarin pohja tuo hieman lisää tilaa. Mikäs viritys sun koneessa on? Onko pakko käyttää Holleyta vai olisiko Q-jet matalampi?
Ja matalampi myös päältähengittävä ilmanputsari auttaa myös.

Mulla ois matala LS6 putsarin pohja joutilaana, sillä voisi kokeilla miten mahtuu :)

kyl määki oon orkkispeiton säilyttämisen kannalla,
ennemmin ehkä pistäsin alkp.imusarjan takasin.
Nää on tietty mielipide juttuja ja
jokainen tekee niin kuin itelleen parhaiten sopii.

Ei se L-88 peittokaan siististi toteutettuna tuohon autoon mikään mahdoton juttu ole,
varsinkin jos vielä muitakin muutoksia on tulossa.
Hyvin kun tekee mitä vaan, niin hyvähän siitä tulee :rock:

On erittäin harvinaista että tuollainen uustuotanto-L-88 istuu täydellisesti ilman että jostain irvistää. Puhumattakaan että sen saa maalattua täsmälleen tuon korin sävyyn.

Joku projektivette jossa lähdetään ihan kuitutöistä liikkeelle asia on eri, koska silloin saumat ja pinnat pystyy laminoimaan ja muotoilemaan toisiinsa sopivaksi.

Eli älä vaihda tyylikästä bb -konepeittoa pois.