84 Crossfiren poistaminen?
 

84 Corvetteen haettu tehoa lisää ..tehty kaasari kone jossa MSD 6 digitaali purkki, ulos otto kierroslukumittarille.
Saako jollain välipurkilla toimimaan alkuperäisen kierrosluku mittarin ja miten muut mittarit pelaavat ilman Crossfiren egua,ei mitään muistikuvaa miten toimii kun auto ollut seisomassa muutaman vuoden.
Olisko kukaan tehnyt saman moista muutosta ja osaisi antaa neuvoja?

Mulla on sellainen mielikuva, että kaasutinmodissa auton orkkis tietokone jätettäisiin paikoilleen jolloin mittaristo jne. pelittäisi kuten ennekin - kunhan tarvittavat anturit on olemassa ja kytketty.

jeps, lukuunottamatta kulutus mittareita. mutta: voltit, koneen lämpö, ölppä lämpö, nopeus ja kierroksetkin jää vanhan ecun kautta toimimaan jos sen vanhan ecun haluaa jättää paikoilleen.

sitten jos se crossfiren vanha ecu on poistettu niin avautuu ihan uudet ongelmat saada mittaristo pelittään.

Pakarit ja muut tehty mut "ei kule minnekkään" -87. Mikä on ahdin kun joku sano et se määräis tahdin. 250 rajoitin iskee vastaan on stooria, alle viiteen pitäis mennä satkuun on totta ja vääntöä on ihmeen paljon et ilolla odotan et tulis ylämäki ohituskaista. Siinä on Avensikset kahvinkeitolla mut muuten pitää hinata jos menee yli 220.

Screenejä ei kai kannata ottaa pois. Puhdistaa vaan sumutteella. Itse otin sähköantennit,vararenkaat, + muut turhakkeet pois painoa lisäämästä. Pullollinen paikkausainetta hätätapaukseen.

Pahimpaan tapaukseen pitää laittaa Woodpecker kuvat kylkeen. Kukahan tekis?