![]() |
Akku pois talveksi
Kait 2001 C5 mallista voi akun irroittaa ja viedä sen talveksi lämpimään,tuleeko
mitään ongelmia auton sähköjärjestelmään:confused: Parempi kysyä kuin katua. |
Kyllä voi ja suorastaan kannattaa ja vielä jos näyttää vähän välissä laturia sille myös.
|
Jep, ei tule ongemia akun suhteen. Mutta kannattaa huomioida, että ongelmia voi silti tulla keväällä ihan eri syistä, kylläkin sähköön liittyviä. Maadoituspisteissä voi olla korroosiota, joka saa aikaan satunnaisia sähkävikoja. Ei ollenkaan tavatonta, ja onhan C5:t jo kohtuullisen vanhoja autoja.
|
akku käyttökunnon kannalta parempi viileässä kuin huoneenlämmössä, eli täyteen varaus ja kylmään ulkovarastoon.
|
Mitäpä tuota irrottelemaan, saahan sitä ladattua siellä kylmässäkin. Meinaan vaan, että yli 30v. pidin veneen akut aina veneessä ulkosalla, eikä muuta kun keväällä käyntiin.
|
Täyteen ladattu akku säilyy parhaiten viileässä tai vaikka pakkasessa. Ehjä ja ladattu akku kestää -67 astetta pakkasta. Sisään jos vie ja sattuu olemaan vaikka lattialämmitys mihin akun laskee talveks huilaamaan, niin saattaa olla keväällä kuiva akku.
Eri asia sitten on, että kannattaako kaapelit irroittaa paloturvallisuuden vuoksi talven ajaksi, mutta itse akku ei sisälämpöä kaipaa. |
| All times are GMT +3. The time now is 09:10. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.