FinnShark - DIC/IPC problem

Kysyin tätä aiemmin, mutta en saanut yhtään vastausta. Ongelma on edelleen päällä. Satunnaisesti DIC kytkin antaa vastetta mutta useimmiten on ihan kuollut.

Tutkailin mittariston ja ajotietokoneen välisiä johdotuksia. Yksi pääjohtonipuista kulkee akun telineen alapuolelta matkustajan jalkatilaan. Onko kenelläkään ollut mitään sähköongelmia jotka olisivat ratkenneet sitä akkutelineen alapuolella olevaa johtokasaa penkomalla ? Jotenkin tuntuu että jos on akkunestettä vuotanut joskus yli, niin tuossa kohdassa potentiaalisesti on ongelmia ?

-- Ohessa se vanha viesti
Löytyiskö keneltäkään apua oheiseen ongelmaan DIC (Driver Information Center) toiminnan osalta.

a. DIC näyttää kaikki ongelmat ja varoitukset normaalista -- low coolant, low washer fluid, brake before shift, door ajar etc
b. vakionopeussäädin näyttö toimii normaalisti -- engaged 113 km/h etc
c. active handling/ abs active -- samoin normaalisti
d. DLCn kautta kaikka parametrit ja lämmöt ja vikakoodit etc näkyy täydellisesti huoltopäätteellä -- Siis sillä ODB lukijalla

Ongelma -- DIC kytkimestä paineltuna ei tapahdu näytössä yhtään mitään nykyään.

Luulin ensin että kytkin on rikki --- no purin autoa --- kaikki alapanelit pois, sivupanelit pilareista, hanskalokero, keskikonsoli ja sitten koko kojelauta --- näppärästi vasta sen jälkeen irtoaa mittaristo josta sitten saa DIC kytkimen irti. Valitettavasti siinä ei ollut mitään vikaa --- Virta juoksee siististi läpi normaalisti jokaisesta kytkimesta ja kytkintä painettaessa ajaa sen nollaan, samoin valo toimii normaalisti (ihan kuten service manual sivu 8-615 kertoo). Koska kuitenkin järjestelmä tuntuu toimivan normaalisti --- DLC liittimen kautta niin uskon että järjestelmäpuoli on periaatteessa kunnossa.

Alunperin DIC switch toimi ihan normaalisti mutta alkoi elää jossain kohtaa omaa elämäänsä --- M/KM vaihtoi itsellään näyttöä automaattisesti ja options valikko pyöri itsellään näytössä satunnaisesti.