C5 AT Vaihtopisteet mukavammiksi
 

Onko ideaa, jolla saisi osakaasu vaihtopisteet mukavammiksi ajaa ohitustilanteita varten ?

Probleema on yleensä tietenkin kuskin oikealla puolella, mutta haittaa myös kuskia varsinkin sadekelillä --- eli kun ajat 100km/h normaali valtatietä ja lähdet ohittamaan --- se mitä tapahtuu tietysti on että laatikko vaihtaa heti kolmoselle ja yleensä vielä kakkosellekin oheisen taulukon mukaan (otin nyt vaan siis yläpään tähän)
TPS 87% 94% 100%
3-2 80,5 91,7 119,1
Täyskaasulla 117 on rajanopeus jossa kakkonen menee vielä sisään.

Eli nyt kun kakkonen menee sisään ja vauhti kiihtyy niin 124 on taas rajanopeus ylösvaihdolle täyskaasulla ja 121 osakaasulla. Toi taulukko on vähän hölmö Suomen nopeuksille. Jotta ajaminen olisi automaatilla sujuvampaa toi alasvaihto 3-2 olisi varmaan järkevää olla
TPS 87% 94% 100%
3-2 80 85 90
Täyskaasulle sitten vaikka 100.


Ideoita otetaan vastaan.

Varmaan noilla kaikilla ohjelmointikapuloilla onnistuu, mutta jos noita itse haluaa muutella niin yksi vaihtoehto voisi olla:
http://www.fuelairspark.com/fas/fast...e-engines.html

Tuo enginetuning ei tuossa ole kaksinen, mutta ainakin vaihtopisteet ja vaihtonopeuksia saa muutettua.Googlaa lisää jos kiinnostaa.
Ei olisi ainakaan aivan pahan hintainen.

EDIT: tuossa joku juttu aiheesta:
http://www.vetteweb.com/tech/vemp_07...s/viewall.html

Saadaan tuolla HPTunersilla ne myös säädettyä mutta lähinnä kiinnostaa mitä arvoja pitää taulukkoon hakata että ajaminen muuttuisi sujuvaksi ...

Hptunersin sivuilla on aika paljon keskustelua aiheesta...
Ei muuta kuin testaamaan mikä on hyvä.








http://www.youtube.com/watch?v=imJdP2dzYnQ


http://www.hptuners.com/forum/showth...al-Information