FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C4 (vuosimallit 1984-1996) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Nyt taitaa Vette röpöttää (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=22553)

ossi 09.08.2013 20:53

Nyt taitaa Vette röpöttää
 
Lievää käyntioireilua, tuntuisi käyvän hiukan epätasaisesti. Ei kuitenkaan niin selvästi kuin taannoin kun oli yksi pytty pois pelistä tulpanjohdon irtoamisen takia minkä huomasi käynnissä heti selvästi.

Oireet selvempiä kone lämpimänä, pysyy kuitenkin hyvin käynnissä. Lähtee käyntiin normaalisti. Lämmöt ehkä vähän korkeammalla kuin yleensä, tosin ilmatkin olleet helteiset. Taitaa olla vähän laiska lähtemäänkin.

Selvin oire näkyy kulutusmittarissa, meni pari sataa kilsaa kulutuksella 6,9 l satasella :o Kunnossa olevalla koneella ei helposti alle kahdeksan litran pääse...

En ole tutkinut tarkemmin kuin korvalla ja perstuntumalla. Käykö laihalla, mikä johtuu taas...vaikka tukkeessa olevasta bensansuodattimesta? Onko helppo vaihtaa ilman nosturia/monttua? Vm. -90.

PMJ 09.08.2013 21:01

Saattais viitata hieman tukkeutuneeseen gasosuodattimeen

Macho 09.08.2013 23:30

Quote:

Originally Posted by PMJ
Saattais viitata hieman tukkeutuneeseen gasosuodattimeen

Tietokone ei taida tietää jos bensanpaine laskee ja näytettävän kulutuksen(suuttimien aukioloajan) pitäisi silloin jopa nousta.
Veikkaankin viaksi lämpötila-anturia, lambdaa tms.

PMJ 10.08.2013 00:00

Quote:

Originally Posted by Macho
Tietokone ei taida tietää jos bensanpaine laskee ja näytettävän kulutuksen(suuttimien aukioloajan) pitäisi silloin jopa nousta.
Veikkaankin viaksi lämpötila-anturia, lambdaa tms.


Eikös lambdasta tule jo vika koodiakin?

ossi 23.08.2013 21:30

Tulipa vaihdettua öljyt masiinaan, ei sentään irrallisia johtoja näkynyt auton tai pellin alla tällä kertaa...oireet silti ennallaan.

Palstan haulla ei löytynyt suoraan vastaavaa vaivaa, mutta aihepiiri näyttäisi olevan yllättävän suosittu :o Moni vanhoista ohjelinkeistä ei toimi enää, mistä löytyisi selkein vikakoodien omatoimiseen lukuun? Se voisi ehkä justjust onnistua...

Yhdessä vanhassa viestissä joku mainitsi käyntihäiriöiden palanneen jarrupolkimen painamisen jälkeen...mielenkiintoinen oire, kun omassakin kiekat notkahtaa selvästi tyhjäkäynnillä jarrulle täpätessä. Niin on kyl ollut aina, mistähän johtuu, ei kai neljä tuikkua nyt niin paljo virtaa vie että sen ison koneen käynnissä pitäisi tuntua?

ossi 18.09.2013 03:32

Käytin riskillä katsastuksessa, ei ongelmia päästöissä ja muutenkin paikat kunnossa :p

Päästöarvot samalla tasolla kuin katsastuslapuissa 5v sitten. Nyt oli erittäin fiksu tarkastaja, kysyi heti onko ilmapumppua eikä alkanu konetta ees kierroksilla huudattamaan.

Eli esim. lambdasta ei voi sinänsä sanoa mitään muuta kuin et käyttäytyi samalla tavalla kuin ennenkin, kaasua polkaistessa lähti alenemaan kohti ykköstä mut eihän se sinne mene kun ilmapumppu tunkee ilmaa putkeen?

Jäännöshappi oli kiekoilla korkeampi kuin tyhjäkäynnillä, tosin putken haaraosasta löytyy pari pientä reikää mitkä kädellä tuntuu ilmavirtana :rolleyes: ja onhan siellä vaimentimissa ne vedenpoistoreiät tms. (putkisto alkuperäinen).


All times are GMT +3. The time now is 07:55.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.