uusi käyttäjä ilmoittautuu!
 

moro!! reilu vuosi sitte tuli hommattua 2001 z06, siihen on vaihdettu pirteempi ls kutonen mikä ei tosin haittaa yhtää! mut nyt tuli sit tilattuu aacorvetelta v3 si.trim kitti. nyt tarttee tietoa että kannattaako laittaa suoraa 3,6" ahtopyörä, vai 3,8" mitä aa suosittelee? moottori siis muuten vakio. borla stingerit asensin keväällä. katit meinasin ottaa pois ja rakentaa niiden tilalle suoraa putkea, laajakaista lampada vasempaa putkee? ja säätö harisella? kampiakselin hihnapyörä, vesipumppu tulee uutta ja tietysti nokan hammaspyörä liimalla kiinni :D ja katsastus mies kun ei oikein tosta ahtimesta tykkää ni tarviiko säädättää jos ottaa ahtimen pois katastuksen ajaksi vai pystyykö ajelemaa normaalisti?

Empä paljon neuvoa osaa noissa asioissa..
Mutta tervetuloa foorumille oikea meininki kuulostaa olevan.
Ja se katsastus reissu ilman ahdinta taitaa olla normi settiä:cool:
Kuviakin olis mukava kattella:rolleyes:

Tervetuloa foorumille. Päivän polttavia kysymyksiä tipahteli heti. Lambda vasempaan putkeen. Muuhun saa vastata sellaiset kellä on jo käytössä.

Pistä 3,6" rissa.

Miks katit pitää ottaa pois?

Harinen varmaan säätää.

Miksei katsuri tykkää? katsasta se ahdin vaan.

--

Muista metanoli ruisku!

Vakio nokalla katit kestää aika hyvin,,

tuleehan siitä ainakin ääntä kun katit repii pois :D
siis laitanpa suoraan 3,6" rissan, kun satuin molemmat tilaamaan.
voishan sitä kokeilla ahtimellekin tosiaan katsastaa!
onko siitä metanoli ruiskusta minkä verran hyötyä?

Metsku on oikeestaan välttämättömyys, vaikka se tehoa tiputtaakin.
Muuten et saa pysymään imuilman lämpöjä kurissa.

Niin, ja tuo 3.6" on jonkun mittapuun mukaan vielä aika iso.

Bensapumpulle buusteri kannattaa myös laittaa. Eli riittävästä jännitteestä pitää huolehtia.

mistäs tollanen metsku kannattaa tilata ja paljo kustantaa?

siitä buusterista en tiedäkkää et tuleeko sarjan mukana vai tuleeko tehokkaampi pumppu. tai sit molemmat. mut kaikki pitäis sarjassa olla mitä tarvii, väittivät aa:lla. plus säätö

Tuning studio myy SnowPerformancea, makuasia sitten mitä merkkiä haluaa suosia. Hinta muistaakseni 500-600€

C5:siin on tullut yleensä LPE:n pumppu(muistaakseni yhteen on tullut BAP, lieneekö ollut pumput lopussa AA:lla), C6:iin on tullut aina BAP.

Hyvä ja melko täydellinen se AA:n sarja on.

Minkä kytkimen otit autoosi?
Vakio sulaa ennen kuin autoa saa edes säätöihin...