Ihmeaine
 

Lupaa päästöjen vähennyksiä, ja bensan kulutuksen laskua.

http://www.iltalehti.fi/autot/2013100217558929_au.shtml

ps. itse olen todella skeptinen näiden "ihme" aineiden kanssa.

Valmistaja vähän eri mieltä. Toisaalta kiisselin suuttimien puhdistusaine toimi sammumisongelmaan toisessa autossa ja Nesteen gaso. Mulla onkin niitä osakkeita;)

En menis vetteen työntämään muuta kun ysikasia kun toimii= ei kannata korjata.

...Ja mukaan saa 20 osaisen veitsisarjan jolla voi leikata myös kaljatölkkejä.. Jep, jep ja hoh-hoijaa.. ;) Duunissa kävi "taikurit" toissaviikolla käsittelemässä yhden laitteen ulkopinnat jollain nanopinoitteella. Kehuivat jopa sveitsin ilmavoimien käyttävän sitä. Vähentää kuulemma kitkaa ja puhtaanapito helpottuu. Tässä tapauksessa haettiin puhtaanapitoon helpotusta. Lupasivat Vetteen 200 eurolla käsittelyn, kiitos mutta ei kiitos.. Eikä olis edes veitsisarjaa tai stepperiä, joka mahtiuu sängyn alle, saannut kaupanpäälle :(

Kyllähän likaa hylkiviä pinnoitteita on olemassa, joten ihmettelen mikä tekee asiasta automaattisesti huijauksen?

http://www.finnglass.sggs.com/Finngl...asit/intro.asp

Kas ku ei Sveitsin merivoimien :)
Aikoinaan duunissa testattiin vastaava tai sama autopinnoite, eikä yhden talven jälkeen huomattu mitään eroa ei käsiteltyyn/käsiteltyyn autoon verrattuna.
Tulos oli busted.

Mainitsemastani "nanokäsittelystä" ei mikään automaattisesti tee huijausta, toistaiseksi hylkinyt likaa loistavasti. Tuleva talvi ääriolosuhteineen näyttää miten kestää käytössä. Keväällä tehdään loppupäätelmät. Näiden hokkuspokkus ukkojen muut lupaukset kitkan pienenemisellä ja sen kautta saavutetuista eduista/säästöistä aiemmilta korkean teknologian käyttäjiltä mm. Sveitisn ilmavoimat kuulostivat aivan Ostos TV:stä lainatulta. Seuraava tuote näillä herroilla lienee sukellusveneen paikkakitti jota on menestyksekkäästi käyttänyt Mongolian sukellusvenelaivasto...;)

No noi ilmavoimien laitteet kulkee sen verran vauhdikkaasti (jos kyse lentokoneista) niin niissä kitkan pienentämisellä saadaan (ehkä) jotain aikaankin. Ei varmaan vielä vaikuta suomen nopeusrajoituksilla....

Parin kympin kun on maksanut uusista ikkunoista niin ei tullu likaa hylkiviä. Onneks osaa pestä. On niin huipputiiviit et ekaa kertaa pesin välistä, muuten riittää ulkoa&sisältä kun on vielä hyvät vehkeet.

Teflonia tankkiin? Pinnoitetta juomavesiputkistoon? En suosittele, myrkkyjä voi tulla. Viemäriin pinnoitus vois olla hyvä juttu. Paska liukuu paremmin alas;)

Corvetteen ihmeainetta? Kokeilkaa ja kertokaa kulkeeko paremmin. Öljytkin piti vaihtaa ihan normi Rally Formulaan jotka tulee jopa ulos ja voi itse vaihdella. Jotain Liqui Molya kokeilin ja Öljypisteellä kiros et mitä ihmeen tahnaa ne on työntäny. Maksokin ihan liikaa. Onneks Vette kestää. Tankkiin työnnän vain talveks säilytysainetta ohjeen mukaan kun piripintaan laittaa 76l. Aina ekalla käyntiin.

Kuulemma ajan liian kovaa sano appari, pitäis varmaan sinne paikalle ostaa leikkipolkimet. Siihen tottuu. Keväällä taas tuntuu "tappovehkeeltä" talven hissuttelun jälkeen.

Kiva kun on jokakevät Joulu;)

Lasipintaan tarkoitetulla nanoaineella on kylppärin laatat käsitelty ennen käyttöönottoa ja kaikista autoista vähintään tuulilasit. Puuhun tarkoitetulla aineella taas käsitelty kylppärin laattojen saumat.

Noihin voi uskoa tai olla uskomatta. Itse ostin rautakaupan tuote-esittelyn vuoksi ja kyllä noiden toimivuuden on esim. tuulilasissa huomannut sateella istuessa useampikin kyydissä istunut ihan ilman, että asiasta on huomauttanut.

Kylppärin laattasaumoista uskallan myös sanoa, että noista on ollut apua, kun ei pariin vuoteen ole tarvinnut hangata puhtaaksi.

Vastaavalla aineella olen myös olohuoneen sohvan muutaman kerran käsitellyt ja toimimisen voi todeta vaikka suihkuttamalla vettä kankaan pintaan, jolloin käsitellylle alueelle vesi jää pintaan helmeilemään (käytännön toimivuus on testattu esim. punaviinillä, josta ei jäänyt jälkeäkään vaaleaan sohvaan).

Ihan kaikkea ei kannata skeptisyyttään mennä tuomitsemaan.

Toimii myös veneen pressuissa toi kankaisiin tarkoitettu aine, testattu on ja hyväksi todettu.
Se mitä autoissa aikoinaan testasimme duunissa (siis maalipintaan), niin ei sitä eroa huomannut käsittelemättömään autoon. Yhtä usein sai pestä, jos halusi puhtaana pitää. Eli ei tullut säästöjä, vain kuluja.