L88 Tribute
 

Pitkään on tehnyt mieli nysvätä omaa autoa enempi "mieleisekseen",
ja omata se jokin "juttu" mitä tavoitella nysväämisillään.
Koska fyrkkaa, eikä kykyjä ole mihkään mittaviin restomod projektiin,
(sellainen ois kyllä makee)
on meikän lähtökohta huomioon ottaen paree pysytellä lähempänä tehtaan versiota visiossaan.

Koska 67 L88 on mielestäni se legendaarisin ceekakkonen,
mitä kaupanhyllyltä on aikanaan saanut,
niin jonkinlaista L88 tribuuttia oon alkanut väsäämään.
Mitään pilkun tarkkaa kloonia en siitä edes halua, koska edelleen aion ajaa paljon ja tehdä pitkiäkin reissuja kesäisin, johon pilkun tarkka L88 kopiokaan ei oikein mitenkään sovellu, mutta jospa sellainen sopivan löyhästi ja enempi niitä L88:n ulkoisia tunnusmerkkejä jäljittelevä härveli.
Itse asiassa vielä juuri eräs tietty L88 yksilö on se,
jonka "näköiskopiota" kohti on ajatus edetä.

Tämäkin projekti etenee pikkuhiljaa varojen ja kykyjen mukaan,
pyrkien pitämään tekemiset sillä tasolla,
ettei ajokausia jää väliin.

Aika näyttää tuleeko muuta kuin sanomista,
alkuun on joka tapauksessa päästy,
ja tribuuttikyhäelmä etenee hitaasti mutta varmasti.

Jonkin verran kirjallisuutta oon aiheesta hommannut ja netissä tullut roikuttua,
mutta jos jollain on infoa tai juttuja 67 L88:sta niin mielelläni otan vastaan linkkejä yms.

Tribuutit ja kloonit on aina :rock:
Ja sun laatikko on M-22! ;)

Kuvia joka suunnasta kehiin! :cool:

Tästä tuloo hieno!!! :rock:

Kansa vaati kuvatuksia eli

:worthless

Mielenkkiintoinen idea, muistinvaraisesti vetäistynä ´67 L88 vähäiset tunnusmerkit jotka poikkeavat normi BB:stä:

- rujo tarra keskikonsolissa missä kerrotaan auton olevan kelvoton daily driver ja tarvii korkeat oktaanit

- ei raidioa ollenkaan

- ei lämmityslaitetta ja nappuloiden reijät tulpattu

- omanlainen ilmanputsarisysteemi

- alsakannet

- ei mitään radiohäiriöheeboja konehuoneessa sähköjen päällä

- kiekkamittari missä punainen alkaa tosi lopussa

Siinä taitaakin olla ne suurimmat erot?

Siis oman aikansa 'Speziale'! :rock:

Kun kattoo KTM;n listaa ei kovin väljälläkään kopiolla ole mukava ajella yhtään pidemmälle kun paikalliselle snakarille rupatteleen joutavaa.
Ilman radiota ja lämppäriä.

Mahtavaa.

Onko L-88 kone jo valmiina?

Viime kesänä käytiin TommyH:n kanssa tolla etelä-euroopassa (reilut 3000km)
ja mainiosti pärjättiin ilman ko. vermeitä.
Oisit lähteny messiin ku sulla ilmeisesti on oikeen radiokin:rock:

Vanhalla mosalla mennään ainakin toistaiseksi.

ja tuommonen joku rankka racecar teema päälle:rock: :rock: :rock:
ja nuo pullistukset ihan must!
Oikean ikäkauden väriteemaesimerkki vaihdettu.