FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C5 (vuosimallit 1997-2004) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Kansien/Nokan vaihto-ohje (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=23409)

suojasto 30.01.2014 12:57

Kansien/Nokan vaihto-ohje
 
Aloitan parin viikon sisällä uusien osien vaihtoprojektin.
(Nokka, Kannet, Suuttimet ja Imusarja)

Onko mielipidettä oheiseen ohjeistukseen ?
http://www.ls1howto.com/index.php?article=1
Maallikkona ohje on hyvän oloinen ja selkeä.

GM Service Manuaali tylysti määrää vuosimallissa 1999 öljypohjan irroituksen, jos haluaa nokan vaihtaa. Tuntuu vähän jotenkin overkill kuviolta - varsinkin kun sitä vertaa tuohon yo. linkki ja kuvasarjaan.

Pekka Berkeles 30.01.2014 16:42

Quote:

Originally Posted by suojasto
Aloitan parin viikon sisällä uusien osien vaihtoprojektin.
(Nokka, Kannet, Suuttimet ja Imusarja)

Onko mielipidettä oheiseen ohjeistukseen ?
http://www.ls1howto.com/index.php?article=1
Maallikkona ohje on hyvän oloinen ja selkeä.

Toimii.

suojasto 03.02.2014 15:25



https://plus.google.com/photos/11657...31716378689429

Osat odottaa kiiltävänä hyllyssä.
Mulla ei tämä kuvien lisäys kyllä toimi ...

sevy.8 03.02.2014 15:39

Joo noilla ohjeilla vaihdoin itse.
Tsekkaa uudesta nokasta onko keinupintojen reunat hyvin terävät. Voi olla että niitä kannattaa vähän santikalla pyöristää. Ja nokka paikoilleen varovasti, ilman pienintäkään "pakottamista". Keinupintojen reuna ottaa helposti lastua alumiinikannesta kun sitä asentaa paikoilleen.

suojasto 03.02.2014 15:39

Quote:

Originally Posted by suojasto


https://plus.google.com/photos/11657...31716378689429

Osat odottaa kiiltävänä hyllyssä.
Mulla ei tämä kuvien lisäys kyllä toimi ...





No niin onnistuupa ne kuvatkin ...

ruusperi 03.02.2014 16:06

sevy.8 on ny kyl vaihtamas nokkaa johonki iha muuhu koneesee ku älässään

öljypohja irrotukses on kyl villi perä...etukanne kohistus voi mennä muute helpost pielee ja sit alkaa etustefa vuotaa,,,muutenki kohistukses kannattais käyttää siihe tehtyy työkaluu eikä kohistaa joustaval stefal ja dampperil niinku tos ohjees...noi molemmat jutut ni tsäänssit on hyvät et sul on koht vuotava etupää konees

mut jos pekka suosittaa ni sit o pakko olla paras tapa

Juhatee 03.02.2014 16:56

Työntömitta on oikein hyvä apuväline etupään kohdistamiseen. Siinä sivuilla on tasot joista mitataan akselipintaan ja sivusuunta on helppo katsoa. Pystysuunnassa mitataan akselista stefan uran ulkoreunaan.

Öljypohjaa ei tarvitse irrottaa, pitää vaan kiristää ne alhaalta ylöspäin tulevat pultit viimeisenä niin eivät vaikuta kohdistukseen.

ruusperi 03.02.2014 17:01

kauhee homma mittailla ku voi ostaa suoraa muutama kympi työkalun mil menee suoraa kohillee,,,ite en rupeis könyy yhtää konehuonees olevaa koneesee jollai tönäril

ja öljypohja vaikuttaa siks et siihe kantee tulee tiivistysmassaa parii kohtaa öljypohjaa vaste ja nyt se on siel pusertumas samal ku kohistat

lepe 03.02.2014 17:31

Quote:

Originally Posted by Juhatee
Työntömitta on oikein hyvä apuväline etupään kohdistamiseen. Siinä sivuilla on tasot joista mitataan akselipintaan ja sivusuunta on helppo katsoa. Pystysuunnassa mitataan akselista stefan uran ulkoreunaan.

Öljypohjaa ei tarvitse irrottaa, pitää vaan kiristää ne alhaalta ylöspäin tulevat pultit viimeisenä niin eivät vaikuta kohdistukseen.


Kyllä sen työnmitan voit suosiolla unohtaa käytä oikeaa kohdistusvälinettä jos kerralla hyvän haluat eikä tarvi parsia :rock:

Juhatee 03.02.2014 18:25

Jos ei ole oppinut nooniota lukemaan niin toki voi unohtaa työntömitan:rolleyes:

LS koneenkin kasauksessa on monta kohtaa joissa voi käyttää päätään sen sijaan että tekee niinkuin amerikan kuvissa.

Hyvin ovat kohdistuneet työntömitalla keskitetyt. 6 konetta olen sillä kohdistanut eikä ole ollut ongelmia.


All times are GMT +3. The time now is 09:21.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.