Öljyn kulutus
 

Mun "orkkis" L98 on reilu vuosi sitten uudelleen rakennettu ja männänrenkaan vaurion takia jouduttiin poraamaan 383 kokoon ja sitä kautta toki kaikki meni uusiksi koneessa ja vain lohko on oikeastaan alkuperäistä. No kone toimii hienosti ja runtua on ihan eri tavalla kuin ennen ja takapyöriltä vääntöä löytyy kivat 535newtonia. Ainoa pieni huoli on että viime kesän 5tkm aikana öljyä kului melkein 2litraa. toki siihen mahtui ratapäivä jossa sitten orkkislootastakin laukesi 3vaihde...noh kivaa oli :D

mutta olen rakentajan kanssa puhunut ja ei kuulemma kuuluisi noin paljoa viedä edes tuon ensimmäisten 5tkm aikana,mutta kone ei tiputa eikä se myöskään savuta sinistä savua.....mihin hittoon se öljy oikein katoaa? :) Oikeastaan miksi tätä pohdin niin olen ajatellut kesällä lähteä autolla Italiaan asti jos saan muut muutokset tehtyä siiheksi.

Tämä öljynkulutus vain hiukan vaivaa mielessäni ja toki sitten miettii pitäisikö kone vain avata kuin katua myöhemmin?

Mitä öljyä käytät?

Hitto nyt en muista mut Finnveten jotain vakio Gulffin kamaa se oli. täytyy tarkistaa tallilla.

Joo.. mullakaan ei kulu noin paljon vaikka ei ole venavarren kumeja ollenkaan.... normi osasynteettisillä ajellut.. on kyllä lyhyet vaihtovälit.

Joo ja mulla venarin kumit täysin uudet...mut eikö jos joku männänrenkaista olis pettänyt käynti häiriö/savutus olisi ilmeinen? Ennen konerikkoa ei syönyt oikeastaan ollenkaan öljyä.

Jos rehellinen niin ei nappaisi yhtän avata pannua..

Miten... vakio kannet? Vakio imupuoli kuin huohotus menee? normi pvc venttiili kaasuläpälle?
Voi äkkiä polttaa huomaamatta öljyä. .
Onko vakio nokka ja ohjarit kunnossa?
Voinu imeä ne kumit pois paikaltaan...

AFR vähän paremmin virtaavat kannet, isommat runnerit,orkkis nokka ja muuten orkkista.
No kaikki on käyty läpi ja kumitkin vaihdettiin vielä uudelleen kun kulutus huomattiin. Tosin sen jälkeen ajanut vähemmän mut pelkkä ratapäivä kulutti joku 0,25desiä.

Toki tossa alku keväästä ehtii ottaa kilsoja ennen reissua ja seurata tilannetta.

no pitäs olla kansien puolesta kunnossa.
miten se huohotus että ei imase liikaa ajossa imupuolelle?
kovin montaa vaihtoehtoa ei ole.
no arvailuksi menee....:)

Havaitsin viime kesänä juurikin tuollaisen ilmiön omassa kärryssä.

Venakopat on after market -mallia ja niissä ei ole mitään öljyn sieppaussysteemejä ennen pvc -venttiiliä, niin kuin alkuperäisissä muistaakseni on.
Ajattelin viritellä väliin jonkun erotuspurkin.

mittaa puristukset ? Hoonattu liian karheaksi/liikaa