Kirje tullilta
 

Sain juuri oheisen kirjeen Tullilta .... varmaan muutkin autoja tuoneet saavat samanlaisen ---- mielenkiintoinen toi statement jonka mukaan suoritetaan uudelleenarvionto jos kilometrit eroaa 10% ... Mitä verrataan ja mihin ?

Jaa'a olisko taas joku direktiiviin liittyvä juttu??

Olet autovero-ilmoitusta jättäessäsi ilmoittanut autolle tietyn km- määrän. Katsastuksessa km- määrä on kirjattu järjestelmään, ja mikäli heittoa on liikaa, tulli räppää lisää autoveroa maksuun.

Taas kerran näitä kotimaamme autoveroperseilyjä.

Mieti kun toisi maahan C3-vetten mittarilukemalla 99 500 mailia ja seuraavan vuoden katsatuksessa onkin mittarissa vain 254 mailia.

Pukkaisiko lisää veroa?

Olisikohan kuitenkaan katsastuksen lukemista kyse:confused:

Veikkaan, että on joku keskimääräinen vertailuauto ja siihen verrataan. Mut on kyllä aika uskomatonta, jos syyniin joutuisi 10% enemmän eroavat autot.. Tuosta kun aletaan keskihajontaa miettimään, niin tarkoittaisi todennäköisesti suurinta osaa autoista, eikä sekään kyllä kuulosta yhtään sen järkevämmälle.

On sitten kyse mistä tahansa, niin kyllä on uskomatonta touhua. Kylläpä saisi mielikuvituksella väänneltyä mitä kummallisimpia skenaarioita, mitä jonkun veromäärän muuttuminen saa aikaiseksi. Byrokraatikoilla on ainakin töitä.. sillähän tämä Suomi pelastetaan. ***tu sanon minä!

Tuleekohan itsellekin tuollaista postia, kun viime vuonna on tuotu auto Suomeen.. Kirjepostista siis kyse?

Ja mitä hittoa tuossa meinaa kohta "Tulli ottaa jälkitarkastukseen kaikki ajalla 08/2014-07/2014 maahantuodut....". Eli siis tulevaisuudessa tuoduista autoista tehdään jälkitarkastus?? Eikö niitä nyt sitten kerrasta voisi oikein arvioida? Vai onko tämä nyt tosiaan jotain väärien mittarilukemien ilmoitusten ratsaamista?

Piti tavata tuo kohta useampaan kertaan...

Minä saan tuosta sen käsityksen, että tulevan vuoden aikana tuotavat käytetyt autot, joiden veroilmoituksessa ilmoitettu (tai katsastuksessa kirjattu) mittarilukema poikkeaa yli 10% Verrokkina käytetyn auton mittarilukemasta, tarkastetaan ja sehän tarkoittaisi sitä, että jos kunto poikkeaa verrokista huomattavasti, niin parempi kuntoisesta pätkähtää lisää veroa ja huonommasta (pitäisi) saa palautusta.

Mutta mutta...
Kun niitä tilastoja kuukausittain tuoduista autoista selaa, niin tullihan kyllä joutuu työllistämään melko paljon lisää tarkastajia, että pystyvät kaikki autot tarkastamaan. Ja kuka maksaa :x

Jotenkin on sellainen olo, että jossain siellä valtionvarainministeriön/trafin uumenissa on joku demarivirkamies, jota ihan saamaristi vituttaa vuonna 2003 tapahtunut käytettyjen tuonnin vapautuminen veromuutoksen myötä.

Kiusata pitää. Säästöä tuollainen ei tuo.

Minusta tuossa lukee niin, että katsastussetä kirjas tullin järjestelmään kunkin autoyksilön tiedot. Myös kilometrilukeman. Jos taas kuluttaja itse on ilmoittanut oman autoyksilön kilometrilukeman liian isoksi (10% yli) katsastussedän ilmoittamaan, niin silloin jälkitarkastus kutsuu.

Eli pyrkiivät siihen, ettei niitä ylimääräisiä kilometrejä ilmoiteta kevyemmän veron toivossa....

Mut ei tuolla Suomen taloutta pelasteta. Ihan vitunmoinen tuhlauslaitos tuo Trafikin on. Pauli Vahtera kirjoittikin siitä aika osuvasti...

Valtiolla alkaa olla fyrkat loppu. Pitää katso keksiä vaikka mitä hulluuksia!

http://yle.fi/uutiset/rinne_aurinkoenergian_verotuksesta_lakia_pitaa_muu ttaa/7416940