päiväajovalojen asennus
 

Päiväajovalot asennettu mutta ei vielä kytketty. Virtalukosta sähkö valoille kun virta väännetään avaimesta päälle. Mutta millä kytkennällä päivävalot saadaan sammumaan kun pistetään ajovalot päälle ?

Itsellä ainakin päiväajovaloissa valmiina kolmas piuha millä otetaan 'heräte' ajovaloilta jolloin sammuvat. Jos valoissa ei valmiina tätä ominaisuutta joutunee itse releillä rakentamaan

Helppo tapa on ottaa virta virtalukolta ja pätkiä sitä 5- napaisella releellä joka saa herätteen ajovaloilta.

Kannattaa huomata, että femman vakiokytkennässä lyhyet sammuu kun pitkät syttyy. Tämä siis aiheuttaa sen, että jos päivävalot "sammuttava heräte" tulee vain lyhyiltä, niin päivävalot palaakin sitten pitkien kanssa, joka ei ole sallittua.

Itse laitoin diodit väliin ja "sammutus herätteen" päivävalojen releelle sekä pitkiltä että lyhyiltä.

Xenonien kanssa tuli sitten muutettua alkuperäistä kytkentää niin, että lyhyet jää palamaan kun vaihtaa pitkille, joten tuo em. diodi kytkentä on tavallaan turha, mutta en alkanut sitä kuitenkaan purkamaan.

Päiväajovalot asensin kuitenkin siten että: virtalukolta virta kun virta-avain käännetään päälle. Parkkipolttimon johdosta sammutus. Lisäksi vedin takavaloille virran kun päiväajovalotkin syttyvät. Takavalojen päällä olemisen koin tärkeaksi. Kun viime syksynäkin oli sumuisia kelejä. Sellaisia että ajovaloja ei tarvi nostaa mutta jotain valoa hyvä olla edessä ja takana. Takavaloihin joutui pistään diodit, muuten päiväajovalot ei sammuneet parkkeja tai ajovaloja kytkettäessä.

Eikö noita DRL ledejä voi laittaa ihan oikeaan DRL valoon, jos sellainen kerta Kyrvetessä on? :pukel:

Tarkoitatko että purkaisi sen "bumber lights" umpion ja survoisi jälkiasennus DRL umpiot sinne sisään?
En usko, että hyväksyttäis katsastuksessa.

Siellähän on vakiona vilkku ja drl samassa polttimossa.
Muutin nyt syksyllä omaan autooni kytkentää niin, että laitoin alkuperäisen kytkennän mukaan drl;n palamaan parkeilla ja vaihdoin alkuperäisen hehkulankapolttimon kaksois-LED polttimoksi. Siis palaa parkeilla valkoista valoa ja vilkuttaessa valkoinen ja keltainen vuorottelee. Jätin sen jälkiasentamani 5w parkkilampun pois, eli orkkis drl toimii nyt parkkina ja siellä jarrujen jäähdytysputkessa oleva jälkiasennus DRL-umpio toimii DRL;nä, joka siis mun kytkennässä palaa a) kun auto käy ja muita valoja ei ole kytkettynä, b) kun parkit on päällä, ja sammuu kun ajovalot käännetään päälle.

Eivät ainakaan katsastuksessa maininneet mitään, kun viimeksi kävin esittelemässä Marraskuussa.

Lain mukaanhan LED-polttimot ei kelpaa, kun eivät ole E-hyväksyttyjä...

.

DOT valoilla varustetussa autossa, ei ole niin nuukaa ja tuo tapa on se oikea ja sinun autoon muu toteutustapa olisikin nk. "sötös".