Pienten LSX kysymysten kerho
 

Näyttää olevan joka generaation alla omat tekniikka painoitteiset Q&A topikit.

Kaikesta vastustuksesta huolimatta tekisi mieli kokeilla saisiko LSX kohdistettu raina tuulta purjeisiin?

Vaihteistohan ei tarvitse vaihtaa LSX swapissa jos ei halua

http://www.hotrod.com/how-to/engine/...127_39 444537

Heti perään kotimaista tuotantoa laippoja ja moottorikiinnikeiden adapterilevyjä

https://www.facebook.com/jannesgarage

Olipa hyvää tietoa. Vaikka en nyt ole ko. swappia itse tekemässäkään, niin tosi mielenkiintoista tietää, mitä kaikkea on valmiina saatavana.

THNX !:)

Liittimiä ja kotimaista tietotaitoa

http://www.rmotorsport.com/index.php...=index&cPath=6

LS-miehille ja naisille luettavaa: http://www.crankshaftcoalition.com/w...010%29_BBS.pdf

Jaahas, pitääpä lukasta läpi jos sattuis jotain uutta tarttumaan hihaan. Just onkin työnalla sikanopea vapaasti hengittävä, vakiotilavuuksinen (376cid) moottori millä on ajatus pärjätä Roadsport V8 luokassa tulevalla kaudella.

Voisit Pirre pistää pienen esitelmän siitä kuinka LSXn saa toimimaan perinteisellä kaasarilla.

Mut kivitettäs

Ei välttämättä.

Nykyään poltetaan häkissä