Museorekisteröity C4?
 

Onkohan vielä yhtään museorekisteröityä C4:sta? Jossain Trafin sivulla on kai luettelo museorekisteröidyistä autoista, mutta sanoi forbidden, kun yritin avata.

Minun arvaus on, että ei ole.

Ja syyksi arvioin sen, että 1984 Corvettet alkuperäisellä 205 heppaisella ristituliruiskumoottorilla ovat vielä liian halpoja, että tarvitaan oikea enthuasisti, joka viitsii investoida sellaiseen tarpeeksi rahaa museokriteerit täyttävään kuntoon.

Mutta arvioin, että käänne tapahtuu sitä mukaa, kun 80-luvun lopun ceeneloset tulevat museoikään. Mitä 1985-1989 early-ceenelosten pyyntihintoja katselee maailmalla (varsinkin manuaalivaihteisten) niin näyttää siltä, että hintojen pohjakosketus on jo ohitettu ja ollaan pikkuhiljaa kuvaajan käyrän nousevalla osuudella. Nyt on oikea aika ostaa hyvä ceenelonen, jos sellaisen haluaa museoida.

Täällä tulee olemaan varmasti yksi ensimmäisistä museo -88:eista !

Eikun meneekös se niin, että -85set saa vasta ensi vuonna museorekisteriin. Jotenkin aattelin, että ne ois jo tänä vuonna 30-vuotiaita. Mut katotaankohan se todellisessa elämässä valmistuspäivästä, käyttöönottopäivästä vai vuosimallista.

Valmistusvuotta seuraavan vuoden alusta kelpaa laskukaavaksi suomibyrokraatille. Tosin ei taida todellisen valmistuspäivämäärän selvittäminen olla aina niin helppoa...

Valmistusvuoden päättymisestä tulee olla kulunut 30 vuotta, näinhän se virallisesti sanotaan.
http://www.trafi.fi/tieliikenne/reki...orekisterointi
Tarkoittaa siis sitä, että jos -85 malli on valmistettu vuoden -84 puolella museorekisteröintiin ei (iän puolesta) pitäisi olla esteitä 1.1.2015 jälkeen.
Eikö tuo valmistuspäivä selviä valmistenumerosta (myös näissä uudemmissa...;) )?

28 vuotta vasta. Sithän ne nostaa ikää 35v kun ennen oli 25v.

Kohta keskiarvo 20 verotuksen takia niin jotain pitää keksiä.

Oi maamme laulu. Rairai. PR Kunnioittaa ja Kiittää veroja. nam.:monkey: