Apukäynnistin/varavirtalähde
 

Mikä oli tuomio TM:n testissä Motonetin Telwin Drive 13000:lle, jolle luvataan sama huippuvirta kuin Pompen hyväksi toteamalle Omega Mechanix IJS-11000:lle? Kanta-asiakkaana irtoaisi kohtuuhintaan.

Eikö nuo ole lähinnä vitsejä?

Saattavat 100% latingissaan antaa kerran pyörittää veten moottoria ja sitten ovat tontissa ?

Mulla tuo Omega pelastanut liikkeelle useampaan kertaan.

Ei noi vitsejä ole,korjaamotkin käyttää noita.

Tekisi mieli käyttikselle hankkia moinen talveksi, joko Telwin tai Noco, ihan siltä varalta että webasto tekee joku pakkaspäivä temppunsa ja 2.0L diesel ei enää hyrähdäkään käyntiin, onko Sharkkilaisilla omakohtaisia kokemuksia? Nämä kaksihan havaittiin TM:n testissä päteviksi laitteiksi.

Miten mahtaa käydä jos tämä apukäynnistin on yhtä kylmä kuin autokin eli pahimmassa tapauksessa todella reippaasti pakkasen puolella? Eli raahattava talvella aina mukana sisälle?

Meinasin eka ostaa semmosen salkkumallin (ns. kunnollisen) mutta nähtyäni minkä kokoisia ne ovat (ei oikein sovellu reissukäyttöön) niin luovuin ajatuksesta ja ostin tommosen Telwinin 13-tonnisen. Sillä olen jo pistänyt auton käyntiin vissiin kolme kertaa, joten on auttanut ihan tuntuvasti. Eikä vie takaluukussa tilaa juuri ollenkaan. Otan sen reissuun mukaan nykyään aina, kun muistan.

Toki pitää myös muistaa aina välillä tarkistaa, että siinä on latinkia. Ei se mielestäni ole itsekseen juurikaan tyhjentynyt mutta paree ottaa varman päälle näiden varmuusvälineiden kanssa ;) Voisi aamuviidestä jossain Sallassa -35°:ssä vähän puristella jos auto ei starttaa ja apukäynnistin on sekin zippi oman huolimattomuuden takia.

Mainittakoon, että toi Sallla-kuvio nimenomaan käytiin läpi 2-litraisen dieselin kanssa talvella mutta siten onneksi, että Telwin oli latingissa ja päästiin matkaan. Fiksu olisi varmaan viedä yöksi sisälle varmuuden vuoksi, jos näyttää, että tulee kunnolla pakkasta.

NOCO genius

Hyvin sai telwinillä muutaman kerran moottoripyörän käyntiin. Ja sitten se hajosi. Sain takuuseen vastaavan exiden kapulan. Empä ole päässy testaamaan tuota vielä.

Keltanen metalli laatikko jossa lataus ja hyppystartti ja pienemmän akun myös.

Kaivurin saa käyntiin. Kaveri ajoi vain päältä rusinaksi Valtralla niin ostatin uuden ja sillä en merkkiä tiedä. Työkäytössä menossa.

Joku tietää merkin. Pakkasella monet autot herätelty asiakkaille pulasta.

Omassa on vain joku C-tek ylläpitolaturi vähempään tarpeeseen.
Vanhenpi kuulemma parempi akkufirman mukaan Optimalle joka tohottaa sen yön yli ja mittaa voltit.

Siinä Ammattilaitteessa tais olla varavirta jump startille jos ei ole valovirtaa lähellä.


Specsit tais tullakkin siinä.


Edit, Sorry luulin et nämä on autoasioita, sillä ei voi applea ladata;)

Kuinka nopeasti nämä yleensä itsepurkaa jos niihin ei koske?

Pistin tilaukseen tämän mallin

https://www.ikh.fi/fi/apukaynnistin-...2v-2500a-gbx75

en tosin ostanut Ikh:sta, vaan toisesta paikkaa 300€ hintaan.