C4 ei käynnisty
 

35 ann. vette seissyt 10 vuotta. Tankki tyhjätty, uudet sisuskalut, linjasto puhallettu, uusi suodatin, ruiskusuuttimet vaihdettu. En vaan saa käymään. Jossain vaiheessa yritti tyhjäkäynnillä käynnistyä. Eli 88 vuoden L98 moottori.
Eväät vähissä.. Apua tarvittaisiin. Käynnistyksenesto vai mikä.. Bensapainetta ei vielä mitattu

ilmaa, bensaa ja kipinöitä. Niillä lähtee.
ehkä bensalinja on vielä tyhjä, kokeile käynnistää jollain starttisumutteella ilmanputsariin suihkuttamalla?

Näin se menee.


Virrat kun kääntää päälle, niin bensapumpulle tulee sähköä sekunnin-pari tjsp., sen kuulee, kun pumppu surahtaa. Jos näin käy ja suuttimet/bensalinjat/regu eivät vuoda, ei starttisumutteetkaan auta. Vaatii muistaakseni 30 sekkaa sähköt pois, että pumppu surahtaa uudestaan.

Kun on käyttänyt virtoja päällä, bensanpaineen olemassaolon voi kokeilla schrader-venttiilistä pelkääjän puoleisesta bensakiskosta, vaikka painemittaria ei olisikaan.

Onhan varmistettu, että kipinää piisaa?

Jos käynnistyksenesto kiukkuaa, syttyy mittaristoon "security" -valo startatessa.

Noilla saa kyllä autonsa tuleen, mutta jos koneen käynnistää meinaa, pitää ajoituskin olla kunnossa. Kyllä jämpti on niin

Eikä puristuspainekaan ole pahitteeksi... :D

Jos on tulpat on irti niin ruikkaa pari painallusta tippakannulla mootoriöljyä/sylinteri tippakannulla ja pyöräytä konetta startilla n.5 sekkaa ilman tulppia,,sitten tulpat kiinni ja starttaus. Yhdessä vanhassa autossa tämä tepsi kun sylinterit oli kuivuneet öljystä eikä puristuksia ollut.

Moi. oikein kauhuskenaario. -87 mallista vaihdoin akun, tulpat+johdot, hihnan, pyörijän kannen ja mitä nyt osas. Tärähtää melkein ajatuksella ja bensa oltava 98 vähintään seisonnassa säilöntäaineella.

Hitsi jos on ATM niin en voi tulla avuksi työntämään käyntiin..

Joku tukko tuli mieleen.

Toivottavasti lähtee, paikkoja ravistelee, kaasarin putsaus?

En osais sanoa kun vähän varovasti linjoja koputtelee ja latailee ja on kaveri käynnistelemässä.

Ilmaa vois olla. Auto tykkää et sillä.. No joo, käyttää joskus.

Juuri yhtä käynnistysongelmaista 89siä päivä roplattu.
Kipinä tuli ja starttipilotilla kävi hetken.
Bensapumppu ja suodatin oli vaihdettu jo aiemmin ja tankki tyhjennetty.
Satunnaisesti käynnistyi ja kävi normaalisti.
Vette oli seissyt ainakin 6 vuotta.
Vaikuttaisi että ongelmien syynä oli virtalukonpohja rattiputken päällä.

Kokeiles kurillas MAFFIN johto irti käyntiin jos lähtis vaikka sillä"varaohjelmalla"tulille.Meinaan vaan kun pari vuotta sitten tappelin -87 c4 kanssa kun ei lähde käymään millään vaikka kipunaa tuli ja bensanpaineita tuli mutta ei ja kun nappasin piuhan irki niin vot kaasu pohjassa kun starttas niin räjähti käymään.Heti kun laittoi piuhan takasin kiinni niin sammu.Ajelinkin piuha irti muutaman viikon,kun metsästelin uuden maffin vanhan tilalle.

No voi hemmetti sentään. Olen tuota autoa nyt eläkepäivilläni kunnostaa alkuperäiseksi. Likka maalas koulun kursseilla sen uuden veroiseksi. Nahat on uusittu. Kaikki tarkoitus tehdä kuin uusi.. Mutta kun en saa käyntiin.. Ei kait tätä mallia ole suomessa kuin pari kappaletta.