Corvette talvikäytössä
 

Löytyisikö kokemuksia C5:n ja/tai C6:n talvikäytöstä? Lumettomana talvena toimii varmasti hyvin, mutta miten on kun tulee hieman lunta ja pakkasta?
Tekisi mieli hommata jompi kumpi, mutta ei enää haluttaisi pelkästään kesäharrasteiden määrää kasvattaa. Onko mitään toivoa vai pitääkö tyytyä Mustangiin tai Camaroon?

Corvette on tavallinen auto ja Amerikassakin on talvi, usein paljon rajumpi kuin täällä. Hieman lunta - ei mitään ongelmaa, 20cm uutta lunta niin voi joutua funtsimaan. Pakkanen ei vaikuta asiaan yhtään sen enempää kuin Corollaankaan. Valitset vaan öljyt ja jäähdytysnesteet niin, että futaavat pakkasessa, ihan niinkuin kaikkien muidenkin autojen kanssa. Ja lämmityslaitteet toimivat täällä ihan yhtähyvin kuin jenkkilässäkin.

Ei sillä tietenkään yhtä syvässä lumessa kahlata kuin jollain A6 Allroadilla, joten seutu ja tiet missä aiot ajella vaikuttavat asiaan. Kantsii pysyä pois auraamattomilta mökkiteiltä. Nykyään saa hyviä talvirenkaitakin riittävän kokoisina ja luistonesto löytyy varmasti jokamallista (?). Arvioisin, että C5/C6 -Vettellä on paljon helpompi ajaa talviajoa kuin esim. 80-luvun tehokkaammilla Bemareilla silloin ennenvanhaan, jos jotain vertailukohtaa hakee. ;)

Sanoisin siis, että maavara on ainoa asia, jota sinun pitää miettiä ja siihen tosiaan vaikuttavat ne tiet missä ajelusi suoritat. Itse selvisin ~8cm maavaralla ja jäämättä kertaakaan mihinkään jumiin Vettellä 3 talvea. Toki homma vaatii ennakointia ja järkeä mutta ihan sama kaikilla muillakin suht tehokkailla ja matalilla autoilla.

Käyttöautossa itselläkin osin 7cm maavara, tuntuu että aina saa 'viimeistelyaurata' kaikki tiet mistä muut ovat jo ajaneet. Mutta millään muotoa se ei estä ajamista.

Lähinnä haasteet ovat siinä että vetessä istuu niin kaukana keulasta ja matalalla että risteyksissä joutuu arvailemaan milloin uskaltaa työntää keulan penkan takaa päätielle.

Camaro parempi vaihtoehto.

Tuon ikäiset camarot ei vaan näytä yhtään miltään...[-(

Ai ei vai :D

Juu on nuo uudemmat ihan okei:cheers:

Hyvin pärjää talvella C5:llä. Yhden talven ajoin Bridgestonen kitkoilla, mutta niillä haasteena oli luistoneston liian herkkä puuttuminen sutimiseen kiihdytyksissä, pysähtymisen kanssa ei niinkään ollut ongelmaa kun ajeli järki päässä. Sittemmin alla on ollut Nokian nastat ja talviajo on jopa mukavaa kun voi vähän kiihdytelläkin. Tosin parina viime talvena ei vetteä ole tullut ulkoilutettua, kun quattro on ollut käyttötarkoitukseen sopivampi kulkine.

Taitaa olla siellä Amerikassakin ne Corvette-kuskit aika vähissä loppujen lopuksi. Uskoisin, että siihen on ihan syykin. Onhan netissä kuvia, kuinka tuodaan joulukuusikin kotiin Corvettella, mutta se on taas eri asia, kuinka moni ajelee läpi talven lumipyryssä ja -20c pakkasissa.

Itse kyllä kulkisin mielummin vaikka linja-autolla. :thumleft: