M: ZF 6-speed manuaali (Black Tag)
 

Mun '91:n alkuperäinen manuaalilaatikko. Hommasin Blue Tag -laatikon siksi aikaa, että vaihdattaisin synkrot tuohon orggislaatikkoon, mutta kun kolmeen vuoteen ei ole tapahtunut mitään sillä saralla, niin kokeillaanpa, jos jollakulla muulla olis intoa tehdä asialle jotain.

Laatikko toimii muuten ihan normaalisti, mutta esim. varttimaililla vaihdot pelkkää kytkintä potkaisemalla kaasusta hellittämättä eivät onnistu 2-vaihteelle, vaan kaasua pitää höllätä. Radalla ajettaessa ei ole ollut mitään ongelmia. Eikä siviiliajossa.
Silloin, kun vaihtohetkellä kaasu on höllätty ja painettu takaisin pohjaan ja tähän kulunut aika on luokkaa 0.5 s tai alle, kakkonen rusahtaa. 3-vaihdekin rusahtaa lämä tiskissä vaihdettaessa, mutta ei vielä tuossa 0.5 s vaihdoissa.

Tässä mailiajovideossa kuuluu kakkoselle vaihdettaessa, mistä on kyse (logista tarkistettuna tps 100 % - kaasun hölläys, kierrokset lähtevät laskemaan - tps 100 % välinen aika 0.5 s, kolmosvaihteelle vaihdettaessa 0.6 s) http://penthouse.homelinux.net/fs15/...ajo_230415.mp4

Lisäksi tuosta uudemmasta Blue Tag-laatikosta puuttui laatikon etupään peittolevy ja sen tiiviste, jotka otin vanhasta laatikosta käyttöön. Kts. kuvassa osat nro 1 ja 5:



Hp. 1 500 €

Laatikko majailee Jyväskylässä. Mieluiten tietysti nouto, mutta toimituskin voi onnistua.

Yhteyttä voi ottaa privalla tai puhelimitse 040 - 5511 299

Yorccin myyntitopiccia vähän lainaan, multa löytyy käytetyt -89 zf kytkinkoppa, vauhtipyörä, kytkin asetelmalla, keppi, sylinterit, poljin yms, jos joku haluaa tehdä manuaalin automaatista.

Ja jatkan tähän vielä lisää, löytyy Dana 44 perä, kardaani ja manuaalin c-palkki

Myyty.

Nii on,mulle😎😎 Kyllähän ahdetussa kuuluu olla manuaali...

Jatketaan vielä sen verran että tuon laatikon purkaminen ja kasaaminen on aika operaatio. Homma onnistui oman laatikon osalta Sievissä Gearmotivella. Osat tilasin itse http://www.zfdoc.com/

Mitäs maksoi Gearmotivella, tekevätkö mitään muuta esim rattaiden kiilloitusta tms?

Oli se työ toista tonnia pari vuotta sitten. Gearmotivehan vaikka tekee uudet rattaat halutuilla välityksillä kun hinnasta saa sovittua. Niiden päätyö taitaa olla normaali zf lootien modaus suorakytkentävaihteistoiksi. Välitykset joka vaihteelle saa valita itse jne. Muistaakseni vinohampaisia rattaita ne ei tee, mutta suorahampaisia kyllä.