Antin seiska
 

Attachment 17977Tollanen tuli syksyllä Saksasta. Pientä sisustan ehostusta alkuun.
Attachment 17979

Onnittelut uudesta pelistä. Millaiset fiilikset C6 v C7? Toivottavasti tulee yhtä hyvää sisusta pervoilua, ku mitä oli kutosessakin. :cool:

Onnittelut seiskasta!

...ja eikun heti sisusta muroiksi :D

Ei tule niin isoa muutosta kuin kutosessa, tässä jo lähtökohta paljon parempi ja värit jo kohillaan. Tää on 2LT ja tulee 3LT tyylinen ja vähän extraa. Ratti vaihtuu kanssa uudempaan versioon.
Sillä lyhyellä ajolla mitä ajoin niin ei isoa muutosta kutoseen. Sisustassa tosiaan isoin muutos ja kyllähän kutonen alkoi yhtäkkiä näyttämään 'vanhalta'.
Vakkarissa on vihdoin Cancel nappi

Mulla oli edellinen käyttis 2018 Opel Insignia ja ainakin HUD kytkimineen ja mittariston valikot on samat.

Pikku projekti vielä ennen kesää. Ei ollut alunperin tarkoitus tehdä mutta kun olis pitänyt kuitenkin paikkamaalata nurkkia ja vanteen vaihtaa...
ACS:n paketti

Pitääkö paikkamaalaukseen purkaa puoli vette-autoa :mrgreen:?

Kohta perä pullottaa :rock:

antin seiska
 

Moro...mistä tilasit seiskan takapalat ja oliko minkälainen kustannus kun paketti pihassa?Mitä kaikkee pakettiin kuului?

ACS Composite, hinta riippuu mitä pakettiin ottaa. Paketti sisältää kaiken tarvittavan konversion tekemiseen ja tossa mun paketissa kaikki osat paitsi takajarrujen jäähdytys 'skoopit' on GM:n orkkis kamaa.

Rahdin otin Usarahdin kautta, hinnat näkyy heidän sivuilla, mulla tuli tossa samalla muutakin pientä kilkettä. Lisäksi tietty pitää huomioida USA:n sisäiset rahdit (ACS:n paketille 450$) ja verot

Ok.pitää katsella.Pistähän projektikuvia tänne.Kiitti.