Kevyempi runko C3:seen?
 

Tassa hyva vinkki miten saat noin 40% orggis rungon painosta pois:







Ei taida olla kaikkein katu-ystavallisin versio, mutta varmasti keventaa painavaa vakio runkoa! :wink: :mrgreen:

Joo-o :shock:

Olikos se Norval tuolla jenkkifoorumilla (CorvetteForum.com) joka oli "hieman innostunut" :chainsaw: ja porannut runkonsa reikäjuustoa muistuttavaan kevyempään olotilaan? Kuinkakohan paljon painosäästöjä siitä tuli, muistatko?

Kivat nakit tuossa muuten alla :mrgreen:

voihan ********... näinkohän tuo edes pysyy kasassa :evil:
tyhjä runko painoi saumojen hitsauksen ja sinkkialtaan jälkeen 130 kg mikä ei kyllä minusta ole paljoa :chew:

Onpa tosiaan melkoisen reikäjuuston näköinen... Taitaa tuon auton jäykkyys tulla tuosta erillisestä putkirunko / turvakaariyhdistelmästä. Onkohan silti riittävän jäykkä radalle??? :shock:

Joo Norvalhan se, muistaakseni ei vaan runkoa ollu porannut mutta melkein kaiken muun kyllakin. muistaakseni se poras noi jarru levyt tayteen reikia ja painon saastoa tuli joku 35%, joten poralla auto nopeemmaks :mrgreen:

Mulla painoi saman verran, kun oli maalit vedetty paalle. Tosta sinkkaamisesta viela, huomasitko jaiko altaassa uinnin jalkeen rungon sisalle sinkkia isoja maaria?

Joo, ilman tota turvakaari hassakkaa toi ei pysyis kasassa. Mut tolla ovat vetaneet 300Kmh, joten eikohan se kesta :mrgreen:

en itse ollut katsomassa uittamista mutta olivat kuulema keikutelleet reilusti ja mitä yritin tiirailla niin ei sinne ainakaan paljoa tavaraa jäänyt.

Hyva homma, parin jenkki kundi kaa oli aikaa sitten keskustelua tasta aiheesta ja toisella oli jaanyt sinkin muodostamia "taskuja" ja niihin taskuihin vetta ja yllatys yllatys vahan ajan kuluttua oli runko ruvennut ruostumaan... :???: