Nyt en ymmärrä...
 

Tullin mielenkiintoista laskentalogiikkaa. Kaksi samanikäistä Vetteä, pyyntihinnat aivan erilaiset ja verotkin aivan erilaiset. Vähemmän ajettu on halvempi:

CORVETTE 199201, 78tkm, pyynti 23737, verotusarvo 21800.00, verot 7712.84, päätös: 200607

CORVETTE 199201, 152tkm, pyynti 28368, verotusarvo 26200.00, verot 9269.56, päätös 200607

Niksi taitaa olla siinä, että tuossa ekassa ei ole 300 hv LT1-moottoria, vaikka ensirekisteröinti onkin vuodelta 1992 (tehot ilmoitettu 176 kw:ksi). Näköjään tullin mielestä LT1:n nostaa auton verotusarvoa tuntuvasti, vaikka autot ovat ensirekisteröity samaan aikaan. Rohkenen epäillä, että vastaavaa korrelaatiota, ainakaan näin selvästi, löytyy markkinoilta. Vai olenko väärässä?

Lopullinen niitti logiikalle on tässä:

CORVETTE 199205, 113tkm, pyynti 23000, verotusarvo 21100.00, verot 7465.18, päätös 200606

Eli veroiltaan halvin, vaikka auto on näistä uusin... Mitä ihmettä?

Tullin päätökset kätevästi täältä:

www.ottoauto.de ja kohta "autoveropäätökset".

melko reilua :rolleyes:

Veroarpajaiset? Kahden ihmisen tunteeseen, ei yhteiseen mitattavaan, toistettavaan tietoon pohjautuvia tulkintoja samasta aiheesta...

Kiitos linkistä, tuolta löytyi kaikkea tarpeellista, jos joskus autoa Saksasta päätyy hakemaan;)

Noi on todellakin arpajaiset..Ellei verotettava auto ole corolla tai muu kansan auto.

Ei täällä aina kannata yrittääkään ymmärtää.. helpommalla pääsee. Senkun maksaa vaan kaikki mitä pyydetään :mad:

Aivan käsittämätöntä tuo tullin toiminta:eek:

Sekin on huvittavaa, että noi verotusarvot otetaan pyyntihinnoista eikä todellakaan toteutuneista kaupoista. Anti olla, jos joku autoliike ei halua Suomen markkinoille jotain tiettyä automerkkiä harmaatuontina niin johan vedätetään pyyntihinnat pilviin. Vanhempien kärryjen kuten c3:n hinnat on sentään jo järkeistetty, mutta noiden uudempien jostain syvältä. ](*,)