Tulppien vaihto
 

Tulipahan vaihdettua kynttilät huonoilla työkaluilla :mad: Minkälaisia käänteentekeviä ja hyväksi havaittuja työkaluja muut käyttää :confused: Kertokaahan ennen kun lähden ostoksille :roll:

mitä työkaluja sä oikein oot käyttäny, saksia ja virkkuukoukkua :confused: :confused:

No ihan tollanen tulppa hylsy, mieluummin oikeaa kokoa. Gearles räikät 1/4 ja 3/8 karoilla, sekä muunto pala 3/8:sta 1/4:seen, myös sellanen 3/8 karanen pala jossa toisessa päässä tosi matala 12-kulmanen 10-millinen kanta on ihan hyvä olla olemassa vaikkei sitä välttämättä ikinä tarviskaan ;)

Se prkl... pakosarja kävi ahdistelemaan. Ihan perinteinen hylsyhän mulla oli ensin mutta lopuksi käytettiin jo naapurinkin työkaluja ;)

oisit samalla laittanu sen naapurin vaihtamaan ne tulpat :hockey:

Hitto kun en tuota huomannut :lol:

Ihan tavallinen tulppahylsy, joku halpis räikkä ja nivel. Aikaa menee tulppien vaihtoon jotain 8 min. ja se onnistuu helposti saamatta rystysiä verille.

No tulppien vaihdon helppous/vaikeushan riippuu täysin autosta. Yks kaveri sano, että ei vaihtas Astroon tulppia vaikka sais sixpackin asennuskaljaa :) Siis jotakuinkin kalja per tunti.

Tulppa avaimet
 

AD Varamaailmasta löytyi halpa ja hyvä Kamasan tulppaavain setti,sisältää 16mm+21mm hylsyt+tuuman+kahdentuuman pituisen jatkon ja niihin passavan 3/8 räikän jossa nivel väätövarressa.

Riippuu....
auto, kone, pakosarjat, vaikeusaste

C4 + LT1 + org sarjat: tulppahylsy, sidewinder, easy
http://www.madvet.com/shop?frame=1.173

C4 + LTx + pitkät hookersit: tulppahylsy, 3/8 räikkä lyhyellä kahvalla, nivel, lyhytjatko pyöristetyllä päällä, hard (pari muutakin modea konehuoneessa jotka haittaavat aktia)

C5 + LS1 + maltilliset sarjat: tulppahylsy + nivel + räikkä, very easy