Mitä on taas tullut tehtyä..
 

Mitäköhän sitä taas tuli ajateltua?! :rolleyes:
Attachment 3067
Attachment 3068

Face lift ;)

Itekkin mittinyt tota samaa jumppaa, kehtaatko ilmastä ääneen mitä maksoi osat ja mistä asti joutui tilaamaan, ei lienee suomesta löytyny.

Noikin on ecklersillä aika hintavia, onko kenelläkään muotteja noista, joskus etsin lotus-omegan siipeä ja puskureita, niin niitä valmisti kaveri jolla oli alkuperäiset osat ja oli tehnyt niistä muotit (eikä ollut edes pahan hintaisia).

Äkkiä noi alkuperäiset jää itselle nolla euroa, kun tekee muotit ja myy lasikuitu kopiot eteenpäin pienellä voitolla.

Ihmemaasta tuli hankittua, en edes viittinyt Suomesta alkaa kyseleen.
Keulapala, joka vaatii maalauksen tuli vettefoorumin kautta ja takapala tuli
vettepurkaamolta.

Alussa tuli mietittyä noita lasikuitu vermeitä, mutta orkkis on kumminkin aina orkkis, joten muovia noi palat on.

Vielä puuttuu sivulistat, lokarin alapalat, takapään pikku vekki joten hintaa tulee vielä kyllä, mutta pääasia että silmää miellyttää ja kumminkin se aerobody ois ollu ihan eri tuhatluvuilla ja koko ajan ois ollu pelko perkuuksissa, jos onnistuu sellaisen kolhimaan.

Upgreidausta tiedossa? :cool:

Ai ai... Alkaa pian pussihousut kiristämään... Ei vaan hienohan siitä tulee !

Toi keulapala muuttaa jo yksistään aika paljon auton ulkonäköä, joten hienohan sitä varmasti tulee.;)

Missähän vaiheessa sitä joutuu hirteen?! :shock:

Alunperinhän mulla oli hinku hankkia -91 vette ja saada se turbotettua, mutta no kaikkihan tietää ton vaikeuden Suomessa. Mutkan kautta kai toi sitten onnistui..

Älä suotta murehdi liikoja. Vaihdat palikat autoon ja ehkäpä 10-15 vuoden päästä vaihdat alkuperäiset osat takaisin.

Näinhän se on yleensä menny. Vaan ei se että "hommat on näin aina menny" ole mikään tae tulevaisuudesta.

Parasta tässä on se, että sulle jää ne originaalit osat. Jos mieli muuttuu tulevaisuudessa, niin sitten vaan vaihdat osat takaisin. Ja koko ajan on ajan hermolla.