Ohj.tehostimen contr. valve ei irtoa?
 

Irroitin paineletkut ja mutterin yläpuolelta sekä pultin alapuolelta.

Ajattelin että sen voi poimia käteen kuin kypsän omenan.

Vaan ei irtoa vaikka naputtelin muovivasaralla.

Mikä taas meni pieleen?

Venttiilihässäkästä tuleva kuula/tappi on simpukan sektorivarressa kiinni 'palloniveltyylisellä' kartiosovitteella, eli lähtee murtohaarukalla ja lekalla.

Venttiilin päähän tuleva ohjauksen välitanko on taas kierteillä venttiilissä, eli ei lähde kuin pyörittelemällä venttiili irti tangosta, kunhan yläpää on ensin irti. (kiristyspultti auki venttiilistä)

Näin siis teoriassa, itselläni oli koko ohjaus, eli simpukka ja kaikki ohjaukseen liittyvät tangot tallin lattialla niin pääsi kunnolla väkivaltaa käytäen vääntämään ja paukuttamaan... Ihan he*evetin tiukassa oli kaikki, kuten tavallista

Kiitos tiedosta.

Jaa, että tiukassa? Onpas mukavaa, kun on niin mukavan ahdasta irroitella jumissa olevia osia.

Huomenna siis murtohaarukkakauppaan mars!

ps. muistatko millainen pitää haarukan väli olla jotta se sopii?

Itse olen irroittanut myös tälläisella:

En muista, kartiotappi on samaa kokoluokkaa kun etupallonivelissä jos se yhtään auttaa. Mutta en tosiaan itse saanut sitä paikallaan irti haarukalla. Tosin sillä saa kyllä sen tiivistekumin p'skaksi eli ei ole missäänmäärin paras konsti. Tosin uusi kumi/korjaussarja kannattaa hommata jokatapauksessa, ellei kokonaan uutta venttiiliä...

Todennäköisesti lähti parhaiten kun laittoi sen mutterin takaisin tapin päähän tasalle ja naputteli siihen muutaman kilon hienosäätölekalla, mutta sitä ei voi tehdä hökötys paikallaan.

Tuo Mopon esittämä hydeemi voisikin olla hyvä.

Mistä noita saa, ja mikä tuon syfilisaattorin oikea nimi mahtaa olla kaupassa?

Biiilteemasta linkin mukaan ;)

No niinpä tietysti.


Toivottavasti mahtuu työskentelemään tuon kanssa.
Runkopalkki on kovin lähellä.

Jep.

Tuolla sai sen ruuvattua irti, kiitos vinkistä.

Mutta ei kuitenkaan ihan ilman kustomointia....

Piti tuota hydeemiä hieman rälläköidä, jotta sai sen tarpeeksi syvälle nivelen alle.