![]() |
"Tee itse kisajarrut...
...äläkä ainakaan aloita helposta projektiaihiosta."
![]() ![]() Kieltämättä rakentaja on ollut kätevä käsistään. http://img245.imageshack.us/img245/1319/ss1gv6.jpg http://img245.imageshack.us/img245/6924/ss3tj9.jpg http://img503.imageshack.us/img503/1487/ss5or5.jpg |
Minkäs vuoden lehestä tuo juttu on? Täytyy tuossa jo ehkä pikkuisen osata rakentaa;)
|
Quote:
90-luvun alkua uudemmat suomalaiset lehdet jätän rauhaan tekijänoikeusjutskien takia. Tai eihän se vuosista ole kiinni, mutta joku rajahan sitä pitää olla skannailussakin. |
Paras kun ei sano enää yhtään mitään.:-?
|
Löytyy multakin toi lehti, kovasti on autoa rakennettu :-k
|
Kaks vuotta on aika nopee saada tommonen ite tehtyä alusta loppuun, varsinkin jos tekee toimitusjohtajan? työt samalla. Kiitos skannauksesta!
|
Ton auton mäkin muistan. Valmistui niihin samoihin aikoihin kun itse kurvailin pikkuformulalla.
Missähän mahtaa vette majailla nykyään? |
Muistaakseni on Jormalla tallissa edelleen.
Siinä Ferrarin vieressä... |
Muistan jutun.Teki vaikutuksen just noi jarrut. Hienoa työtä!
|
Itseasiassa tämän päivän NC jyrsimillä jarrusatuloiden teko on yhtä helppoa kun P****n pesu talon saippualla.
Eikä se ennenkään vaikeaa ollut jos on vaan pelit ja vehkeet. Se Vette mitä toi Jorma sai koeajaa siinä oli myös itse tehdyt satulat. |
| All times are GMT +3. The time now is 08:01. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.