Rata-autoilu
 

Meni vähän offariks tuolla niin aattelin laitataa tämmösen threadin pystyyn.
Ite seuraillut rata-autoilua enemmän tai vähemmän kersasta saakka ja erityisesti SS autot kiinnostivat, aiheesta löytyy jopa upeat kotisivut täältä: http://www.geocities.com/supersaloon2000/


Ja tässä jatkoa väärässä topicissa pyörineeseen juttuun:


Mulla jäi varikkohuhuista semmonen käsitys että kuismanen ois ilmoittautunut kemoraan Viperillä...
Kumminkin hauska nähä pientä henkiin heräämistä "SS" autojen keskuudessa, ikävä että se tapettiin aikoinaan pohjalevysääntö muutoksella...

Myöskin Gröndahl mainitti viime syksynä Urpialan vanhan z3:n tuomisesta Suomen radoille, saas nähä miten toteutuu.

Lisätään vielä vähän omaa kommenttia Suomen rata-autoilusta, kummastuttaa sääntömuutokset joilla tapetaan hyvät sarjat pois esim sport2000 > supertouring autot ja hieno kilvanajo jäi suoraltaan pois kun piti saada laittaa suorakytkentä laatikkoa ja muuta kallista rompetta, sanon suoraan että kauden avaus oli erittäin tylsää katseltavaa kun käytännössä mukana oli 3 autoa jotka kilpaili keskenään.
Tästä sit tehtiin telkkariin oikeen juttua ja kärkikolmikkoa kierrätettiin avoautossa pitkin rataa....

Luulis että kaikki autojen omistajat haluaisivat ulkoiluttaa kilpureitaan joskus. Tarttis löytyä joku järjestö joka järjestäis ns. villin kilpailun jossa kaikki noi autot mahtuis sääntöjen sisään. Toki turvallisuus varusteet tulee olla kunnossa.

Niinhän sitä luulis mutta kun näin ei ole...
Kait se rahanpuute vaan on suomessa sen verran iso.
Vuosia on koitettu saada autoja viivalle mutta siellä ne vaan pölyttyy (paraskin TÄSSÄ SOIMAAMAAN KETÄÄN... ;-) )
Hyvänä esimerkkinä Wiikin Bengan C4, Johanssonin Vette etc joita kaipaisi viivalle.
Eihän noilla kärkisijoija hätyytellä mutta jos mukana on muitakin samantasoisa niin kyllähän kunnon Racingia syntyy.
Turvallisuus seikkoihin noissa on vedottu kun itsetehdyistä kyhäelmistä ei löydy minkään sortin lujuuslaskelmia eikä mitään muutakaan.
Ja mitä tulee Karin ajamiseen niin ei ainakaan viimeksi jutellessa tullut esiin tuollaisia huhuja, on kuulemma Bemaripuuhastelussa täysi työ.
Kuismanen tulee jos mitään houkuttelevampaa ei ilmene.

Tässä vuoden pyöriny mielessä jos vaikkasta hankkis porkken / c4 veten johka liimais kisavarustuksen kiinni, mutta pitäis auton kumminki pääasiallisena käyttiksenä, ihan vaan että pääsis radalle rundaamaan kun ei varallisuus riitä oikeen mihinkään luokkaan tosissaan harrastamaan.
Ei varmaan ois varmaan pahitteeks saada ees jotain kalustoa mukaan kilpailuihin...

Tuota Wiikin vetteä olis tarkoitus mennä tässä kesän aikana ihmetteleen, noin muuten vain..

Lähetä terkkuja!
Vai ostatkos pois?

Heh jos ostat niin Crew chief on tiedossa ja varmaan yksi tai kaksi mekatsuakin.
Mä ostin oman C4nkun vähän siten ajatellen että jos se ei mee leimaan niin suoraan viivalle.
Nyt on onneksi sen verran duuni ja vapaa-aika tasapainossa ett vihdoin alan pääsemään tallillekkin.
mutta kun mielenkiintoisia projekteja löytää koko ajan...yksi käyttöauto (jenkki musta ja vajaasylinterinen) ja yksi jettivene kahden viimeisen päivän kompastuksia...

Ihan muuten vain ajattelin käydä ihmettelemässä...
Ei ostomielessä..
Hänen pojallakin on jonkinverran viritetty C4, mutta sitä autoa ei juuri näy, joskus käy kuulemma kemoralla ajamassa.

Mikä sen nicki on Overdrivella ;-)?

Eipä oo tullu overdrivea seurailtua...

Katos vaan! Mulla on tarkotus enstalvena tehdä "piilo ZR" tosta omasta käyttiksestä. Tehoa vaan on tarkoitus laittaa samat, kun Z06:ssa on. Ja tottakai voimansiirto ja puslapäivitykset.
Katotaan mitä tosta tulee. Tekniikka on jo funtsittu valmiiksi. ;)