Luukkulampun kääntösysteemi reistaa lämpimänä!
 

Mikähän nyt tuli? Kääntösysteemi toimii kylmänä hienosti. Sen sijaan ajon jälkeen moottorit kyllä pyörii, mut lamput saattaa jäädä puoliväliin tai sit ei lukkiudu? Muuteman kerran kun runkkaa (lamppuja), ni sit kääntyy ja lukittuu ainakin toinen normaalisti.....:confused:

Ootko kattonut vikakoodit skannerilla:confused: :clown:

Siis molempiin tuli sama vika yhtäaikaa?
Silloin vika tuntuis olevan valokytkimessä tms. Äkkiä en tosin osaa arvata, mikä. :confused:

Toinen alkoi oireilemaan ensin, ja sit molemmat. Välillä toinen toimii lämmänäkin normaalisti, mut toinen ei. Ja puolet vaihtelee fiiliksen mukaan ilmeisesti.....

C4:jää pukkaa....mikä lie:confused:

Niinpä, onko niissä erilliset sähkömoottorit vaiko samaa piiriä...tuollainen sattumanvaraisuus tuo mieleen jonkun liitoksen hapettuman tai muuten huonon yhteyden...mutta että jämähtää puoleenväliin, se voisi kuitenkin olla sen mekaanisen ratas/siirtomekaniikan vikaa:confused:

Erilliset on....ja eikun tutkimaan!

Siellä lampun moottoreissa on lämpöreleet jotka todennäköisesti laukoo pois päältä ja liike loppuu kunnes tuo lämpörele taas jäähtyy.
Kun mekanismi vanhemmiten väljistyy tulee noita ihmeellisyyksiä.
Omassa -84 olen joutunut vaihtamaan moottoreihin hiilet ja säätämään rajakytkimiä saadakseni lamput kääntymään kunnolla. Silti täytyy tyytyä siihen että aina silloin tällöin takkuaa...

Jari

Voihan se olla myös maadoitus vika, olikos noille lampuille omat releet vasemmalla etukulmassa sisälokarissa, vai onko yksi.

mullakin välillä reistaa oikeanpuoleinen kääntömoottori, vaikka pitäis olla vaihdettu.

Siellä taitais olla peräti 3 relettä.
Kannattanee katella releitten kannat ja maadoitukset hapettumien varalta.

Tosiaan moottorien lämpösuojat voi laukoa pois, jos rattaat jumissa tms.