FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   Yleistä keskustelua (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   T-56 Ongelma (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=6971)

TomiT 18.06.2007 20:56

T-56 Ongelma
 
No niin, Kiitos jälleen kerran Ebaylle, sieltähän nää kaikki "edulliset" osat lööytyy, eli T-56 tuli silloin Ebaystä hommattua ja heti ekana vuonna ( 2004 ) vaihde pomppasi välillä pois 3:lta, no jostain syystä ongelma pieneni ajan kanssa, kunnes viime kesän V-8 päivillä tuli armottoman sutimisen seurauksena vaihtomissi 3-vaihteelle, pois pomppiminen alkoi jälleen :pale:. No tarpeeks runkattuani shifteriä ongelma jotenkin taas "korjaantui" mutta tää Hyvinkään veto tais sitten olla se vika niitti tuolle 3/4 vaihteen haarukalle, nimittäin kun tuo orkkis haarukka alkaa teettää tuota 3-vaihteelta pomppimista niin viimeinen silaus alkaa sitten olemaan 4-vaihteelle jumiutuminen ja sitähän se alkoi just tekemään, tekohengitystä ei voi antaa joten joko ajellaan tää kesä vähän rauhallisemmin ja päivitetään aski sitten ens talvena...

Oliskos kellään tietoa mikä putka myy järkevintä Upgrade settiä T-56:lle, ilmeisesti Viperin romut vai?? Tää mun aski on alunperin WS6 optiolla olevasta -00 Firebirdistä

Ps. Hienoa muuten irroittaa koko tekniikka kun aski ei mahdu irtautumaan takakautta alas :mad::mad::mad:

energy 20.06.2007 11:43

GJ vastaa:

Soita/mailaa G-forcen pojille, saa palikat juuri sen vahvusina kuin haluaa, hinta tietysti nousee samassa suhteessa. Järein T56 kitti taitaa olla reitattu jo 2000lbs... Ihan kivasti manuaalille.

TomiT 20.06.2007 12:06

Tuota, tuskimpa tässä mitään järjettömiä kestoja haetaan, auto on kuitenkin suht kevyt ja tehoa/vääntöä tulee tuskin koskaan yli 500hp/700nm joten romut askissa varmaan kestää ihan ok, lähinnä hakisin uudet synkat, noi Viper malliset siirtohaarukat + tietty ne kamat mitkä kannattaa samalla vaihtaa kun aski on purettuna...

Kun vain tietäis mikä noista tarjolla olevista seteistä olis järkevin??

No, asialla ei kiirettä joten ootellaan vaikka kun GJ tulee tonteille :p

groovyjay 20.06.2007 12:11

Quote:

Originally Posted by TomiT
Tuota, tuskimpa tässä mitään järjettömiä kestoja haetaan, auto on kuitenkin suht kevyt ja tehoa/vääntöä tulee tuskin koskaan yli 500hp/700nm joten romut askissa varmaan kestää ihan ok, lähinnä hakisin uudet synkat, noi Viper malliset siirtohaarukat + tietty ne kamat mitkä kannattaa samalla vaihtaa kun aski on purettuna...

Kun vain tietäis mikä noista tarjolla olevista seteistä olis järkevin??

No, asialla ei kiirettä joten ootellaan vaikka kun GJ tulee tonteille :p


Kannattaa ottaa ihan perus upgrade-paketti, tilaanko sulle?:-({|=

TomiT 20.06.2007 12:53

Quote:

Originally Posted by groovyjay
Kannattaa ottaa ihan perus upgrade-paketti, tilaanko sulle?:-({|=


No tilaa vaan :p

Paakari 28.06.2007 15:24

Ja manuaalitko hyviä?

Ripper 28.06.2007 15:28

Quote:

Originally Posted by Paakari
Ja manuaalitko hyviä?


Manuaali pitää kuitenkin itte hajottaa, kun automaatti taas sulaa automaattisesti..!

energy 28.06.2007 15:31

Quote:

Originally Posted by Ripper
Manuaali pitää kuitenkin itte hajottaa, kun automaatti taas sulaa automaattisesti..!


Heh, voihan sen noinkin ilmasta. :D

TomiT 28.06.2007 16:00

Eikös se Paakari ole hienoa kun Lappeenrannassakin "Urheiluautot" ajoivat hitaammin kuin mummojen kauppakassit ja vain sen takia kun "Automaatti" ei suostunnut vaihtamaan isommalle...

Paakari 28.06.2007 16:46

Quote:

Originally Posted by Ripper
Manuaali pitää kuitenkin itte hajottaa, kun automaatti taas sulaa automaattisesti..!


Mitäs se Tommi Aura siellä uhoaa...
Taidat saada ensi kerralla jonkun homoruattalaisen asentajan kimppuusi kun tamppooninaru taas antaa myöden...:p


All times are GMT +3. The time now is 06:13.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.