Kyselytunti..
 

Jos jenkeistä hakee zr1:n ja heittää siitä tekniikan kuuseen
ja leimaa kärryn gen I tai lsx tekniikalla saako kärryä millään
tavalla ei vähäpäästöiseksi?

No voe kristus Ari....
....että niinku levee C4 ois pakko saada?

Alkupään ZR1:t voi olla mahdollista saada katsastettua saasteilla, mutta ei siihen taida sisällä oleva moottori vaikuttaa hevon humppaa...paremminkin katsurin kuukautisrytmi ;)

Juza

Eikö se olisi helpompi ostaa täältä joku mahd edullinen alkupään C4 ja levittää siitä pyrstä C4 mittoihin? Samalla voisit muutella sitä muutenkin sopivammaksi race käyttöön ? Mutta jos se ZR1sen ostat mä lupaan ostaa sen motin !

No niin..Siis tämä on vielä suunnitteluvaiheessa, mutta kuten naisissakin niin se suuri perä on plussaa..;) Mahtuu isommat tassutkin alle. Noita zr1:n spesiaaliosia kuten ovet, takaosa, puskuri ei ole enää hirveen helpolla saatavilla eli maksaa hemmetisti (3-5t$). Jenkeissä alkaa halvimat zr1:t olemaan 10-15t$ luokassa. Kun tuosta purkaa kaikki sellainen mitä ei omaan projektiin tarvi niin väittäisin, että tulee halvemmaksi kuin normi manuaali 90-91 veten osto.

Ei ole ihan pakko, mutta ois kiva. ;)

No pysähtyiskö niillä leveämmillä tassuilla auto sitte paremmin parkkiksilla?
;)
-J-

Ehkä jos ois uudet konit alla... ;)

Pakkomielle mikä pakkomielle..;)

Käy hakeen tuo mun ZR.n raato pois niin on sentään aihio mihin osia keräillä...

Hakis muuten, mutta sulla taisi puuttua just kriittiset peräpään muovit siitä. ;)