Nesteiden vaihto...
 

Yritin katsoa jäähdytinnesteiden pakkaskestävyyttä tossa ja kuinka ollakkaan vedet olivat paisuntasäiliössä ihan maitokahvin väriset. Eli ei edes näkynyt mittarista läpi...

Mites C4:ssa kannattaa toimia jos vaihtaa kaikki nesteet?

Syylarin tyhjennysproppu löytyi helposti kun kävin nosturilla tsekkaamassa. Onko ilmausruuvi jossain siellä päin missä termari ja ylempi vesiletkukin?

Mites toi kone huuhdellaan läpi kun surge tank on siellä toisella suunnalla? Entäs ilmaaminen?

Mä oon ihan pihalla... :D

Ettei olisi öljyä nyt jäähdytysnesteen joukossa:(

Paljon mahdollista... :D

Et sä ainakaan stressaa...

Uusi kone keulille jos siltä tuntuu... ;)

Niin joo, sullahan olikin LS7 jo tilauksessa? ;) No ei.. :)

Tsiigaa miltäs öljyt näyttää mittatikussa.

Lasket nesteet tyhjennyspropun kautta veke ja sit otat lohkosta knock sensorin pois (voi olla et tos 1991 mallises on 2kpl noita sensoreita) nii lohkosta tulee loput nesteet ulos.

Täytät koneen sen surge tankin kautta.
Ilmaus ruuvin paikkaa en muista mis on tossa 1991 mallisessa.

Kiitos ja kumarrus.

No perkkele, jotain päivitystä... en mä kyl mitään kansipahveja ala vaihtelemaan, aneemista. :D Mut oisko LS7 jo vähän liikaa tolle C4 alustalle?

niinpä :neutral:

ei suinkaan, anna mennä vaan 8) vois olla peräti maailman ensimmäinen LS7 C4 :-k