Sinkitystä
 

Oliskohan kellään havaintoa missä onnistuu takatukivarsien kuumasinkitys?
Isse majailen tukivarsineni Joensuun kupessa. :shock: Lähinnä aattelin Kuopion suuntaa tai Mikkeli, Kajaani. Sieltä kun näyttää harrastajia täällä pörräävän. Että oisko ko firmoista havaintoa. Tietty kaikki muukin asiasta ja asian vierestä kiinnostaa. :shock:
T:Anssi

Kuuma? Miksi ei sähkö? Eikös kuuma tee sen laikukkaan pinnan ja sähköllä saa kauniin tasaisen. Olen kyttänyt vakaajissa kirkasta sähkösinkitystä.

Pohjanmaalla Härmässä on firma joka kuumasinkitsee. En vain muista firman nimeä (mahd. Junkkari). Krunupyyssä on firma joka sähkösinkitsee ja keltapassivoi.(Laxström). Sievissä scanfil sinkkaa ja passivoi. Alumiinin eloksointia suorittaa Nautor Kolpissa.
Luulis noita sinkkausfirmoja olevan muuallakin suomessa kuin vain täällä pohjanmaalla. :roll:

Mikkelissä- Aurajoki OY lentokentänvieressä.015-177177
Kuopiossa-kuopion sähkösinkki Neulamäessä 017-2834778
Neulamessä myös kuumasinkki paikka siinä sähkösinkki paikan vieressä mutta en muista numeroa.
Kajaanista ei tietoa.

Numerot oli voimassa ainakin muutama vuosi sitten toivottavasti ei muuttuneet.

k-s sinkki lievestuore, kuopiosta n 120km jyväskylään. pirun iso kuuma sinkitys pulju, siellä tuli runko sinkittyä eikä ollut ongelmia eikä kyllä hinnan kiroissakaan :cool:

Eikös siellä Lievestuoreella ollut se suuri rasvanpoistoallas :?: Se surullisen kuuluisa lipeälammikko :razz: :razz:

Lupasivatko muuten minkälaista kestoikää rungolle,Aurajoella muutama vuosi sitten puhui n.30 vuodesta kesäkäytössä.Liekkö lupaillut liikoja :roll: mutta ei tuo kyllä ruostumaan ole ruennut.Paino nousi kyllä rungolla melkein 20kg kun upottivat sinkkiin.Hyvää minusta on se että menee myös rungon sisään joka paikkaan kun vaan "reijittää" kaikki kotelot ennen sinkitystä.
Hintakaan ei ollut paha.Ainut tietysti että tukkii kaikki kiinnitysreijät(moottori,tukivarret,korinkiinnitys ) mutta nehän saa puhtaaksi kun vähän viilailee. :)

Tuolla on runkohommelista jonkunlainen kuvakin. http://fi.msnusers.com/vette72/shoeb...amp;PhotoID=18

Taisivat suurinpiirtein samaa ikää lupailla ja maalattuna puolet pitempään :D !!!

aika sitten näyttää miten kestää, uskoisin et hyvä juttu :cool:

reijittää ei tarvinnut kun takaa ne "kupit" joihin tulee se palkki kiinni missä on perämurkula kiinni. kierretappeja joutuu hommailemaan että saa kieerteet puhtaaksi, on iisi homma :) tuolla k-s sinkissä ainakin kertoivat että saivat palkeista hyvin ylimääräiset sinkit keikuteltua pois altaasta noston jälkeen. kierteet kannattaa jättää auki ja sitten porailla/pyöritellä tapilla läpi, itse jätin ruuvit paikalleen ja oli kovassa, joutu porailemaan muutaman :???:

tuolla siitä kestosta tarinaa http://www.ks-sinkki.fi/kuumasinkitys.htm

Hienon näköinen on runko :clap: Nyt harmittaa ettei tullut sinkattua oman projektin runkoa :anger: Onneksi tuli kuitenkin hyvin suojattua, ettei kovin helposti luulis korroosion iskevän :punch: Kannattais varmaan ruuvata pultit paikoilleen ennenkuin vie sinkittäväksi, säästyy kierteitten puhdistukselta. :wink:

Aika hyvää kestoa kyllä näkyvät lupailevan...Maalaamattomana jopa yli 100 vuotta :D :D Kyllä ainaskin meikeläiselle riittää :D
No saapahan lapsenlapsetkin katsella minkälaisia runkoja ne on Ameriikassa tehneet 70-luvulla. :D :D