Low coolant sensor
 

Tuli hommattua uus BeCoolin jäähdytin, mut siihenpä ei käykkään toi veten oma "low coolant sensor". Siihen pitäis varmaan laittaa eka tämä:

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=BCI%2D72005&N=700 +0&autoview=sku

Tai sit ostaa GM:n #557384 (niinku ohjeet sanoo). Harmi vaan ettei niitten kotisivulla mainittua asiasta mitään, kun jäähdyttimen ostoa suunnittelin. :confused: Muuten on kyl nättiä tekoa ja melkeen tuplasti paksumpi ku originaali. Tietty tää jenkkien "bolt-on" oli TAAS mitä se nyt yleensä tuppaa olemaan...:rolleyes:

Niin siihen asiaan... Mistäs tohon löytyis nyt väliaikasesti tulppa? Reikä on luultavasti 3/8". Pitäis saada pirssi ajettua konttorille leimattavaks, mutta eihän siellä vedet nyt koneessa pysy ja ei olis aikaa odotella mitään antureita tai adaptereita. Talvella sit...

Putkikerteellä olevia ihan rautakaupasta, ja jos joku muu tuumanen kierre, niin suuntaisin hydrauliikka-alan liikkeeseen. En sitten pornokauppaa tarkoita...:)

hyvä sitten ettei ollu asennus ongelmia :neutral:

Ei suurempia juu. Sellasta pikku "säätöä" mihin noitten kaa on jo tottunu. :D

K-Raudasta kävin parit tulpat tossa jo hakee ja täytyy testaa huomen. Jos se vaikka pitäis vedet sisällään, joa sit myöhemmin tilais ton oikeen adapterin. Jos ei... Ni täytyy käydä noi paikalliset hydyliikkeet läpi.

Muuten se juu istu aika kivasti, mitä nyt vähän piti siihen koteloon sahata reikää, lootan öljyputkia taivutella uuteen uskoon ja niitä kotelon ja syylärin välisin kumeja muokata uuteen uskoon. Nättihän se on ku mikä ja oikein harmitti piilottaa se sinne pirun muovien sisään. :cool:

Poppis... Täytyy tossa taas tehä taas jotain "pikku listaa" noista tykötarpeista. Eihän sitä nyt mitään pikku nippeliä pelkästään kehtaa tilata ameriiiiiiikasta asti... ;)

Laita tulpan kierteeseen putkiteippiä. Putkikierre (R) on aina kartiokierre ja siihen ei kuulu tasotiivistettä. Hydrauliikka-alan osien kierteet ovat käsittääkseni usein taas tasotiivisteellä tai O-renkaalla tiivistettäviä.

Juu näin tein ja piti. Ja leimakin heru. Ensimmäistä kertaa tuli oikein kehut iskunvaimennuksesta ja eipä tuo edes niveliä raaskinu alkaa heiluttelemaa. Tuumas "et näyttää kaikki niin uudelta, etten vaivaudu edes nostaa tätä ylös". :D

Ja muutenkin pirssin on ku eri auto. Ei näköjään menny se puslien ja iskareiden vaihto sit ihan harakoille. :cool: Ja ei ne uudelleen verhoillut penkit yms. ainakaan ajonautintoa häirinny. Fiilis oli vähän ku pikku poikana, kun oli koko päivän odotanu sitä joulupukkia.

Sen verran motarilla kävin pulkaa kokeilee, et vieläkin 150 jälkeen tuntuu lievää rauhattomuutta. Mut ei siinä määrin ku ennen. Tietty pyorien kulmat on säätämättä yms., joten täytyy käydä kokeilee sen jälkeen uudestaan. Eli ens kesänä sit...

Nyt vetäydytään takaisin kuoraa punomaan uusia juonia ens kaudelle. :study: Jos sillon vaikka pääsis ajelee VÄHÄN enemmän...