Edelleen avo '67 427/435 hakusessa...
 

... amerikan pojille annettu seuraavat speksit:

MUST HAVE
- documented, NCRS approved
- number's matching
- all colors but not elkhart blue
- side pipes
- bolt on wheels
- black, red or white interior
NICE TO HAVE
- head rests
- power brakes
- power steering
- power windows

Vuoden odottelu tehnyt hyvää, Amerikan markkinat alamaissa ja Dollari heikkona!!

Mitäs mieltä ammattilaiset on spekseistä? Ennen kaikkea, tarvitseeko auto poweria ohjaukseen ja jarruihin vai toimiiko kivasti ilmankin?

Mistäs saa Amerikkaan ammattimiehen tutkimaan auton?

Ainakin Jake Finvettestä ravaa länsirannikolla verrattain usein. Varmaan käy samalla reissulla autoa katsomassa jos tarvetta on. On kai reissuillaan joskus käynyt muuallakin jenkeissä autoja ihmettelemässä.

Yhteystiedot löytyy www.finnvette.fi

Sopivia autoja löytyy ainakin http://www.proteam-corvette.com/1967.html , mutta tämän jo varmaan tiesitkin.

Noin muuten -67 isolohko on varmaan useimman toivelistalla. Ottaisin omani avona ja vihreänä valkoisella raidalla ja sisustuksella, jos tilaisuus tulisi.

Itse lähden american yhteisvaltoihin kevään aikana pariin kertaan. Jos tarvetta on, niin voin katsoa läpikotaisin haluttuja autoja läpi, jos kohdalle sattuu. Autojen hinnat (Corvettejen) ovat ruvenneet jo pikkaisen joidenkin mallien kannalta tasaantumaan ja jopa tippumaan. Nyt alkaa olemaan oikea aika iskeä. Upeita autoja on paljon entisöity entiseen loistoonsa ja niitä tupsahtelee aika ajoin myyntiin.

Ehdottomasti Power steering ja melkein yhtäehdottomasti power brakes. Nämä kaksi jos autolla ajamisesta meinaa yhtään nauttia...Vaikka täällä pari "tosimiestä ja äijää" muuta saattaisikin vaatia... :D

Itselle tällä hetkellä kolahtais Sunfire Yellow, valkoinen stinger(raita), valkoinen sisusta (headrest optio) ja valkoinen katto. Red line renkaat bolt on vanteilla... :cool:

Ota yhteyttä jos tarve vaatii, myös luotettavia paikallisia asiansatuntevia kavereita ympäriinsä.

Siinä taitais olla kriteerit täyttävä auto:

http://www.dupontregistry.com/autos/...?itemid=423402


:-k

[quote=groovyjay]Siinä taitais olla kriteerit täyttävä auto:

http://www.dupontregistry.com/autos/...?itemid=423402


Muuoin kyllä, mutta auto on siis feikki L89 optio.

Alkuperäinen 427/390, kuulemma... tää on se suo, mihin en haluaisi upota!!

Auto, optiot ja värit, aivan kermakakkua!!!

[quote=BradM360]
Totta, yleensä noi pikkulohkot ja perusisolohkot kaupataan kylmästi väärennetyillä dokumenteillä aitoina L89/L71 autoina. mm. Pro-Team kajahtanut muutaman kerran karille noiden kanssa... :D :(

Ovat nykyään lisänneet "(appears to be the real deal)" autoihin joista eivät ole aivan varmoja. Todennäköisesti ovat jossain vaiheessa joutuneet maksamaan korvauksia aiheesta.

Juuri näin!

Sit ois:

http://www.vettefinders.com/index.cf...e_for_sale.htm

:-k

Hienoa Brad että homma on edelleen päällä! Tässähän on tapahtumassa kaksi todellista ihmettä suomen vette skenessä;

427 435 avo 67!

Finnvetellä NETTISIVUT :o !!

Näin on... ovat jotenkin avoimempia alkuperän suhten, ja jos ei oo dokumentteja, se näkyy myös hinnassakin, helposti n. 50 k USD eroa.

Kuulemma löytyy hyviä tank stickereidenkin väärentäjiä, VIN tägit on varmaan niitä helpoimpia muuttaa ...

Siksi kai tuo NCRS leimat olisi hyvä olla, ehkäpä suurin varmenne aitoudesta??