FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C4 (vuosimallit 1984-1996) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   LSX C4:een? (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=9119)

groovyjay 09.02.2008 14:08

LSX C4:een?
 
Eikös jossain kohtaa vilahtanut linkki LS-moottorin C4:een istuttamiseen? Menee varmaan samalla T56 ZF:n tilalle? Onko kukaan sharkkilainen ajatellut moista konversiota? Olis aika magee, cross-fire LS7:lla...

Corvette63 09.02.2008 14:12

On ajatellut. Nettiautossa on hyvä CF aihio myynnissä tällä hetkellä.

groovyjay 09.02.2008 14:19

Quote:

Originally Posted by Corvette63
On ajatellut. Nettiautossa on hyvä CF aihio myynnissä tällä hetkellä.


Teille?

ToniH 09.02.2008 14:27

Pari kesää sitten tommonen oli Olympiaterminaalin parkissakin (valkoinen, jossa oli joku raita tms. maalaus konepeitossa). Juttelin omistajan kanssa pitkään. Muistaakseni LS1.

Ei mikään paha rasti kun muutaman special-osan hommaa. Lähinnä vissiin moottorin kiinnikkeiden adapterit (vähän eri kohdassa kuin Gen I:ssä) ja käypäset pakosarjat.

CF:n C4 techissä saa jo turpiinsa ;) jos menee kysymään aiheesta. Siellä on näitä ketjuja kymmeniä ellei satoja ja toteutuksiakin vaikka kuinka monta.

PS. suomessa taas LS1 varmaan helpolla virallisestikin mutta LS7:n kanssa saa jo jumpata, että saa jostain ne 300hp paprut siihen ;)

groovyjay 09.02.2008 14:30

Quote:

Originally Posted by ToniH
Pari kesää sitten tommonen oli Olympiaterminaalin parkissakin (valkoinen, jossa oli joku raita tms. maalaus konepeitossa). Juttelin omistajan kanssa pitkään. Muistaakseni LS1.

Ei mikään paha rasti kun muutaman special-osan hommaa. Lähinnä vissiin moottorin kiinnikkeiden adapterit (vähän eri kohdassa kuin Gen I:ssä) ja käypäset pakosarjat.

CF:n C4 techissä saa jo turpiinsa ;) jos menee kysymään aiheesta. Siellä on näitä ketjuja kymmeniä ellei satoja ja toteutuksiakin vaikka kuinka monta.

PS. suomessa taas LS1 varmaan helpolla virallisestikin mutta LS7:n kanssa saa jo jumpata, että saa jostain ne 300hp paprut siihen ;)


Onks corvetteforumilla C4 osiokin? :D Tainnut tulla vähän liikaa hengailtua vain C1-3 mestoilla. Searchia kehiin siis! Ja kuka uskaltautuu kertomaan lisää tosta tonin bongauksesta? :cool:

Mickey 09.02.2008 14:33

Quote:

Originally Posted by ToniH
Pari kesää sitten tommonen oli Olympiaterminaalin parkissakin (valkoinen, jossa oli joku raita tms. maalaus konepeitossa). Juttelin omistajan kanssa pitkään. Muistaakseni LS1.

Ei mikään paha rasti kun muutaman special-osan hommaa. Lähinnä vissiin moottorin kiinnikkeiden adapterit (vähän eri kohdassa kuin Gen I:ssä) ja käypäset pakosarjat.

CF:n C4 techissä saa jo turpiinsa ;) jos menee kysymään aiheesta. Siellä on näitä ketjuja kymmeniä ellei satoja ja toteutuksiakin vaikka kuinka monta.

PS. suomessa taas LS1 varmaan helpolla virallisestikin mutta LS7:n kanssa saa jo jumpata, että saa jostain ne 300hp paprut siihen ;)


Doh ?...mihis sää unohdit C4n vertausmalliksi 93-up ZR-1n...405hv... ja alkaa lähenemään..

Pekka Berkeles 09.02.2008 14:47

Quote:

Originally Posted by groovyjay
Eikös jossain kohtaa vilahtanut linkki LS-moottorin C4:een istuttamiseen? Menee varmaan samalla T56 ZF:n tilalle? Onko kukaan sharkkilainen ajatellut moista konversiota? Olis aika magee, cross-fire LS7:lla...

Kävi mielessä.

Luovuin sittemmin ajatuksesta. Jokin Alfa Romeo, 560 SEC tai Maserati lienee seuraavaksi pohdiskelun kohteena.

Hetkinen, eiku....eiku...eiku jos sittenkin jotain todella eksoottista. Kukaan ei oo varmaan tullut ajatelleeksi, että alkaisi rakentelemaan -69 Camaroa. Hmm.... :-)

ToniH 09.02.2008 14:48

Quote:

Originally Posted by Mikki
Doh ?...mihis sää unohdit C4n vertausmalliksi 93-up ZR-1n...405hv... ja alkaa lähenemään..


Unohdin sen tarkoituksella kun tulee se kilowatti-painoraja aikaisemmin vastaan. :rolleyes: Eli olen minäkin täällä tarjonnut tota LT-5:sta vertailuksi mutta kaverit ovat tyrmänneet ja kertoneet, että toi toinen raja on se mihin todennäköisemmin takertuu.

Vanhan virittelijöitä tuo ei jarruttele mutta koneen vaihdossa voi tosiaan tulla trouppelia kun pelataan papereilla.

Pekka Berkeles 09.02.2008 14:49

Quote:

Originally Posted by Mickey
Doh ?...mihis sää unohdit C4n vertausmalliksi 93-up ZR-1n...405hv... ja alkaa lähenemään..


...offtopic

405? Toihan lienee liki 550 vanhaa bruttoheppaa....

offtopic...

Mickey 09.02.2008 15:58

Quote:

Originally Posted by Pekka Berkeles
Kävi mielessä.

Luovuin sittemmin ajatuksesta. Jokin Alfa Romeo, 560 SEC tai Maserati lienee seuraavaksi pohdiskelun kohteena.

Hetkinen, eiku....eiku...eiku jos sittenkin jotain todella eksoottista. Kukaan ei oo varmaan tullut ajatelleeksi, että alkaisi rakentelemaan -69 Camaroa. Hmm.... :-)


Ai säkin meinaat sitten tulla vihdoin ja viimein ajamaan kilpaa kun 69 Camaroa kattelet..teekkös oikeen TransAm replikan ja Roadsporttiin?
Vihdoin säkin olet tullut järkiin ja unohdat noin italianihmeet...
toki tollanen Fefe on kiva levittää tallinlattialle nyt kun on tunkkikin mutta soon silti siviilipeli...


All times are GMT +3. The time now is 08:58.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.