Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
20.10.2020, 12:51
|
Replies: 44
Views: 5,547
Muisti ei oikein pelaa enää. Kyllä siitä 396:n...
Muisti ei oikein pelaa enää. Kyllä siitä 396:n strokerin ja nokan yhteensopivuudesta varoiteltiin ja muistan sitä ihmetelleeni, mutten muista enää edes mikä juju siinä oli.
Toki sitten, kun pyöritti...
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
14.10.2020, 16:10
|
Replies: 44
Views: 5,547
Tutulta kuulostaa. Kun minulta meni Eaglen 383...
Tutulta kuulostaa. Kun minulta meni Eaglen 383 valusetistä kampiakseli poikki taannoin niin vaihdoin Scat:in takokamoihin ja menin suoraan 396 kokoon, koska siinä ei tosiaan ollut käytännössä mitään...
|
Forum: Yleistä keskustelua
16.09.2020, 13:00
|
Replies: 30
Views: 2,830
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
30.04.2020, 11:02
|
Replies: 140
Views: 6,939
Jossain vaiheessa vaihdoin itselleni uuden...
Jossain vaiheessa vaihdoin itselleni uuden säädettävän regun enkä saanut konetta ikinä käymään kunnolla tasaisesti tyhjäkäyntiä. Viimeisenä temppuna vaihdoin vanhan myöskin säädettävän regun paikalle...
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
04.12.2019, 12:25
|
Replies: 3
Views: 1,478
Laatikon perää kannattaa vähän tukea niin...
Laatikon perää kannattaa vähän tukea niin C-palkki lähtee helpommin irti. Haastavin paikka on ne johtosarjan kiinnitykset bellhousingin pulttien alta. Kun tiputtaa laatikon perää hiukan alas pääsee...
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
29.11.2019, 11:39
|
Replies: 5
Views: 1,388
Nyt kesällä vaihdoin eteen C6 Z06 jarruosat....
Nyt kesällä vaihdoin eteen C6 Z06 jarruosat. Käytin C5 jarruadaptereita.
Taakse en raaskinut ostaa valmiita kilkkeitä, koska hinnat niistä tuntuivat suhteettoman kalliita. Täytyy kuitenkin jatkaa...
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
12.10.2015, 18:30
|
Replies: 50
Views: 10,575
On todella mielenkiintoinen aihe, tässä yksi...
On todella mielenkiintoinen aihe, tässä yksi mielipide englanniksi eri ilmaustavoista:
http://www.nbsbrakesupplies.com.au/technical-information/bleeding-brake-systems.html
Ylipaineen etu lienee...
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
08.10.2015, 14:16
|
Replies: 50
Views: 10,575
|
Forum: C4 Projekti Kertomukset
28.08.2015, 10:22
|
Replies: 23
Views: 11,682
Vuosien jälkeenkin olen ollut tyytyväinen...
Vuosien jälkeenkin olen ollut tyytyväinen lopputulokseen. Pääsyy naarmuille oli ulkopuolisen ikkunantiivisteen haperoituminen ja lasi pääsi rahnaamaan sen kiinnitysniitteihin. Vaihdoin aikanaan uudet...
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
04.08.2011, 22:51
|
Replies: 13
Views: 2,778
Hyvä, alkoihan niitä kyssäreitä löytymään ja...
Hyvä, alkoihan niitä kyssäreitä löytymään ja kyllä tämä ketju on ihan totta, joten lisää vaan.
Salmiakkia olen kyllä yrittänyt kaikille jenkkivieraille tarjota ja yleensä eivät kyllä töistä kertaa...
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
02.08.2011, 23:43
|
Replies: 13
Views: 2,778
C4 Corvette insinööri
Useasti olen omaa autoani roplatessa pohtinut, mitäköhän ne insinöörit ovat miettineet tätäkin suunnitellessa ja usein on käynyt mielessä etteivät ole mitään ajatelleet. Olishan se kiva päästä...
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
30.07.2011, 19:16
|
Replies: 386
Views: 56,394
Tiedetäänkö me toi hiljennysviesti...
Tiedetäänkö me toi hiljennysviesti kokonaisuudessaan hexana, veikkauksena muodossa F4 56 ?? ??, vai pitääkö jonkun vielä kokeilla tuota portmonia?
Tunerpro:ssa saa kyllä helposti muokattua tuota...
|
Forum: Myydään Corvette
03.10.2010, 15:18
|
Replies: 2
Views: 1,895
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
01.10.2010, 23:58
|
Replies: 29
Views: 4,866
|
Forum: Yleistä keskustelua
01.10.2010, 23:38
|
Replies: 1,327
Views: 182,871
|
Forum: Yleistä keskustelua
01.10.2010, 09:50
|
Replies: 1,327
Views: 182,871
|
Forum: Yleistä keskustelua
30.09.2010, 21:46
|
Replies: 1,327
Views: 182,871
|
Forum: C4 Projekti Kertomukset
14.09.2010, 22:44
|
Replies: 1,132
Views: 198,822
|
Forum: Tapahtumat
16.08.2010, 22:11
|
Replies: 3
Views: 2,498
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
17.06.2010, 21:54
|
Replies: 9
Views: 1,827
Softasta katselin tuon 104F. Aikaviiveenkin...
Softasta katselin tuon 104F. Aikaviiveenkin löysin nyt softasta. Moottori kylmänä (58F) on viive 300s ja moottori lämpimänä (158F) on viive 50s.
Hyvä että nyt toimii closed looppikin;)
|