Forum: C3 (vuosimallit 1968-1982)
13.05.2022, 21:42
|
Replies: 10
Views: 4,863
Tuon säädön voi tehdä myös niin, että ottaa...
Tuon säädön voi tehdä myös niin, että ottaa tehostinsylinterin männänvarren irti rungosta, jolloin tehostin ei riuhdo ohjausta. Säätö on silloin kohdillaan, kun männänvarsi pysyy paikallaan kun...
|
Forum: C3 (vuosimallit 1968-1982)
20.06.2020, 23:15
|
Replies: 5,537
Views: 1,223,040
Tein joskus vuosia sitten korjausvirityksen...
Tein joskus vuosia sitten korjausvirityksen siten, että kairasin kierteen nivelenä toimivaan pallomaiseen osaan ja ruuvasin siihen pätkän nylon-ruuvin kierreosasta. Ruuvi oli muistaakseni M5...
|
Forum: Yleistä keskustelua
13.06.2017, 15:09
|
Replies: 6
Views: 1,913
|
Forum: Yleistä keskustelua
21.01.2017, 23:43
|
Replies: 253
Views: 28,255
|
Forum: Yleistä keskustelua
21.01.2017, 22:29
|
Replies: 253
Views: 28,255
Muilla teillä ajo saastuttaa yhtä lailla kuin...
Muilla teillä ajo saastuttaa yhtä lailla kuin valtion teillä ajokin, eli siitä rahastettaisiin heti kättelyssä myös kilometripohjaisessa systeemissä.
Tais olla ihan itse A.Nus Berberi joka tuosta...
|
Forum: Yleistä keskustelua
04.01.2017, 21:46
|
Replies: 92
Views: 17,685
Juuri ennen vuoden vaihdetta olin siirtämässä...
Juuri ennen vuoden vaihdetta olin siirtämässä käyttiksen liikennevakuutusta POP vakuutukselle, mutta ajattelin odottaa tuota bonus uudistusta.
Nyt sitten katoin laskurilla uudestaan 83% bonuksilla,...
|
Forum: C3 (vuosimallit 1968-1982)
29.04.2016, 21:22
|
Replies: 5,537
Views: 1,223,040
|
Forum: C3 (vuosimallit 1968-1982)
29.04.2016, 15:05
|
Replies: 5,537
Views: 1,223,040
|
Forum: C3 (vuosimallit 1968-1982)
28.04.2016, 08:02
|
Replies: 5,537
Views: 1,223,040
|
Forum: C3 (vuosimallit 1968-1982)
27.04.2016, 23:13
|
Replies: 5,537
Views: 1,223,040
Jos päätyy itse tekeen piuhasarjat, niin...
Jos päätyy itse tekeen piuhasarjat, niin numeroidut johtimet värikoodien sijaan on yksi vaihtoehto. Hommaa vaan riittävän moninapaista kaapelia sopivat pätkät josta sitten ottaa johtimet....
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
08.10.2015, 10:07
|
Replies: 50
Views: 12,609
|
Forum: Yleistä keskustelua
04.04.2015, 12:33
|
Replies: 71
Views: 10,398
|
Forum: C4 (vuosimallit 1984-1996)
20.03.2015, 17:43
|
Replies: 5
Views: 1,689
|
Forum: C5 (vuosimallit 1997-2004)
20.01.2015, 13:39
|
Replies: 16
Views: 6,101
Yksi kaveri teetti juurikin tuolla tiivisteet...
Yksi kaveri teetti juurikin tuolla tiivisteet yhteen hammastankoon. Se tosin oli joku euroauto, mutta siihenkään ei saanut valmiita tiivisteitä mistään.
Jos en ihan pahasti väärin muista, niin setti...
|
Forum: Yleistä keskustelua
19.12.2014, 00:16
|
Replies: 10
Views: 2,834
|
Forum: C2 Projekti Kertomukset
14.10.2014, 00:37
|
Replies: 1,012
Views: 231,163
Regulaattorin pitäis käsittääkseni pitää...
Regulaattorin pitäis käsittääkseni pitää bensanpaine aina korkeemmalla kuin kohokammioiden paine, jotta bensapinnat ei lähtis putoon.
Eikös kohokammiot ole läppien yläpuolisessa paineessa?
Elikkä...
|
Forum: C5 (vuosimallit 1997-2004)
08.10.2014, 00:39
|
Replies: 14
Views: 4,553
Kah enpä tiennytkään, että tuollaisia "multi...
Kah enpä tiennytkään, että tuollaisia "multi disk" -mallejakin on olemassa, niinkuin tuolla circledspecialties -linkissä näkyy olevan.
Tuollainen mahdollistaisi mielenkiintoisia muutoksia lukon...
|
Forum: C4 Projekti Kertomukset
16.09.2014, 15:51
|
Replies: 5,726
Views: 1,236,834
|
Forum: C4 Projekti Kertomukset
03.09.2014, 11:52
|
Replies: 5,726
Views: 1,236,834
Tuossa hyvä artikkeli liittyen detonaatio ja...
Tuossa hyvä artikkeli liittyen detonaatio ja pre-ignition -juttuihin. Kirjoittaja on ollu mukana Northstar -koneen kehityksessä.
http://www.contactmagazine.com/Issue54/EngineBasics.html
Tuo mailin...
|
Forum: C4 Projekti Kertomukset
28.06.2014, 11:50
|
Replies: 5,726
Views: 1,236,834
|