[unknown]

perus periaate sillä että auto tulee klassikoksi:

Ikä:
mielellään 30vuotta ja koko mallisarjalle, vielä sille viimeisellekkin linjalta tulleelle autolle. Tässä on syynä tietenkin se että muissa maissa pelkkä ikä kertoo että auto on klassikko ja sen myötä, jos auto on selviytynyt ajokuntoisena, vaikka saksassa, tulee sille pienemmät käyttömaksut. 30-vuotta on myös aika jolloin niiden ihmisten ikä alkaa olemaan oikea jotka aikanaanovat kyseistä autoa haaveilleet ja nyt siihen on mahdollisuus.

Ulkonäkö:
Kaunis ja ajaton muotoilu autoissa tekee toisista malleista klassikkoja jo nopeammin kuin tuo edellä mainittu 30-vuotta. Hyvän näköisiä autoja on helppo myydä ja mukava ostaa, siksi markkinat tyhjenevät eli tulee tilanne missä on enemmän ostajia tiettyyn (matalaan) hintaan kuin on autoja.

Valmistusmäärä:
Vaikka tästä kohdasta syntyy väittelyä on kylmä fakta se, jos autoja on valmistettu vaikka 100 000kpl niin markkinoiden tyhjentyminen on erittäin epätodennäköistä ja aina on tarjolla se halvin yksilö minkä alle on tosi myyjän laitettava hintansa että auto varmasti menee kaupaksi, mikä taas laskee hintaa edelleen. jos autoja on valmistettu 1000kpl niin hyvän yksilö löytäminen on erittäin vaikeaa ja ostajia hyvän näköiselle autolle joita on tehty hyvin vähän on varmasti enemmän. Toki autoja on mahdollista kolaroida ja tuhota, jolloin myös markkinoilla olevat autot vähenevät.

Alkuperäisyys:
alkuperäistä ja rakentamatonta autoa, alkuperäisellä maalilla, kaikilla kirjoilla, ostokuitilla, kaikilla bensakuiteilla(Tämä ei muuten ole vitsi, niitä on olemassa myyjiä jotka oikeasti antavat mukaan kaikki auton bensakuitit...), on helpompi myydä kovaan hintaan, mikä taas nostaa auton hintaa ja arvostusta.

kysyntä uutena:
Tälläkin on vaikutusta, koska auton korkeampi kysyntä uutena kuin valmistusmäärä oli tarkoittaa sitä että myös käytetyille autoille on valmiiksi kysyntää, kunhan niitä syntyy.

Hype:
Minkälainen media kattavuus on automallilla olut uutena, autolehtien kansikuvat, julisteet, televisio sarjat, elokuvat. Hype lisää mielenkiintoa ja ostajakuntaa mikä kantaa.

Eli viimekädessä markkinat määräävät auton arvostuksen