Quote:
|
Originally Posted by MPÄ
Toki uudemmassa moottorissa on sitten muita etuja, mutta pelkän kulutuksen perusteella ei ole järkeä lähteä swäppiin.
|
Joo, LS:ssä on se BANG for BUCK kerroin kohdallaan. Eli virtaukset on aika optimit näissä moottoreissa, tekniikka nykypäiväistä eli rullanokkaa jne. Jos mä LS:n laittaisin vanhaan autoon, niin se olisi sitten nykyaikaisella ruiskulla.
TBI-henkinen ratkaisu, mitä taas nuo Holleyn Sniperit jne edustaa, sopii minusta paremmin retrofit -ratkaisuksi vanhaan moottoriin.
Jos joku vielä nykyaikana miettii kulutusta, niin vanhallakin tekniikalla pääsee ihan hauskoihin lukemiin, mun 82 vuoden Crossfire kuluttaa pienten modien jälkeen siinä 7-8 litran välillä matka-ajossa. Takapyöriltähän tuossa moottorissa ei ihmeellisiä lukuja saada, mitä taas LS:stä saa.