|
Niin siihen säätöön menee ratavarikolla noin 15min ja sen joutuu todellisuudessa tekemään tunkkia ja lenkkiavaimia apuna käyttäen, toisin kuin uudemmissa painellaan kojelaudasta eri säädöt tai läppärillä.
Ajosta on kokemuksia itsellä noin 10000km tiellä palttierallaan 30 varttimaili lähtöä ja 6 mailin vetoa rataa pari kokonaista harjoituspäivää, itse kuskina tarvitsen vielä paljon harjoitusta rata ajoon.
Ammattilaisella on rata (Ahvenisto) kokemusta pari kierrosta, ajo suoritettu kylmiltään, eikä alustasta tullut valitusta ennemminkin kiitosta.
Olisihan se hienoa jos toi alusta olisi sähkösäätöinen niin ei tarvitsisi kontata auton alla, saattaa olla että hinta pompsahtaa siinä kohtaa.
Rataharjoitus päivinä on tarvittaessa pelkääjän penkki vapaa, kunhan jo varatut pelkääjä kierrokset saadaan suoritettua alta pois (Pappatunturi.....).
Toisaalta varmaan jostain ilmeisesti löytyy parempi ja edullisempi vaihtoehto, joka vieläpä toimii paremmin.
|