Quote:
Originally Posted by Harba
Summitin sivuilta katseltuna löytyy SCAT:n ja Eaglen stroukkisarjoja. I-kanget ainoastaan SCAT:lla, vaikuttaa ilmeisesti nokka-akselin mahtumisen kannalta?
|
Se kangen "olkapää" osuus saadaan kapeammaksi myös h-profiilikangella, mutta esim scatin stroker clearance I-beam kanget 7!16 pulteilla kestää varmaan ihan riittävästi katukoneessa.
Yleensä H-profiilikangissa alapää on vähän tukevampi ja siksi lohkon helmoihin pitää snurrata vähän enemmän tilaa kuin I-beam kangille.
Scatilla on sitten aika moneen lähtöön noita I-beam kankia, hintaero sarjalla "huonoimman" ja parhaan välillä luokkaa satanen. cap screw, 7/16 pultti ja stroker clearanced on taikasanat joita itse katsoisin. ARP2000 pultit ei ole noissa I-beameissa tarpeen, vaan perus ARP riittää.