View Single Post
  #102  
Old 02.06.2010, 21:12
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 6,046
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Finn
Saako tuon/nuo pinnapultit vaihdettua siten, että napa on paikoillaan autossa vai pitääkö laakerointi purkaa ja vetoakseli irroittaa jne.?
Itselläni meni kierteet yhdestä pultista, kun vaihdoin talvirenkaita ja kirosin kaikki jenkkipaskat alimpaan helvettiin ja mietin, että noita pultteja ei saa varmaan mistään. Ja jos vaikka saiskin, ni pitäs purkaa koko napa, satula jne

Sitten Googlasin pari minuuttia ja menin seuraavana päivänä lähimpään varaosaliikkeeseen josta löytyi hyllystä mutteri ja pultti alle 5:llä eurolla. Vaihdoin pultin n. viidessä minuutissa napaa purkamatta, jarrusatulaa/levyä irroittamatta ja jatkoin taas kerran tyytyväisenä matkaa Eiköhän se Finnilläkin ole huomenna jo uusi pultti paikoillaan ellei sitten -91:stä vanhemmissa ole jotain estettä pinnapultin takana ettei se mahdu pois.

Olikohan se nyt niin, että pultin koko on 12mmX1.5. korjatkaa, jos muistin väärin. Pituutta en muista. Opelista ja Fordista = Motonetistä ja Biltemasta saattaa löytyä sama pulttikoko. Myöskin reiän koko kannattaa tarkastaa.

Tällainen pinnapultti ei ole prässätty napaan vaan on ihan lyömällä irtoava ja uusi menee lyömällä kiinni.
Reply With Quote