Quote:
|
Originally Posted by Former67er
Less is more, pienemmillä primääreillä tulee vääntöä enemmän ja sillä on lähdössä merkitystä, lopparit on elvistelyä!
|
Korkeat loparit on muutenkin vähän huolestuttavia tällaisilla kinnereillä.
Kun ei oikein voi tai paremminkin hotsita tehdä mitään Corvetten kanssa niin tutkin minkälainen verme tästä voisi tulla FHRAn kisoihin. Tiimin kanssa juttelin, että mitä me ton kotteron kanssa ens kesänä tehdään. Sieltä löytyi yllättäen intoa kokeilla joku FHRA:n kisa. Lähinnä kokea sellainen itse kisatiiminä kun ollaan kierrelty DR-kisoissa jo 70 luvulla katsojina.
No, missä luokassa kokeiltaisiin? Olinkin jo valmiiksi tsiigaillut niitä ja Street olisi vissiin ainoa järkevä. True Street aivan liian kova. Eikä mua huvita rikkoa laitetta heti ekana kesänä ilokaasuilla. Mut katotaan jos kokeilisi jossakin välissä ehkä vain yhden kisan verran Real Street:ä. Tälleen ne kulki viime vuonna:
Mut joo, ehkä ei ensi kaudella päästä tota toteuttamaan mutta toisaalta jos olisi sopivassa välissä joku Moto Park -kisa niin ehkä sinne voisi mennä viettämään sen kaksi päivää. Nyt kun FHRA:lla on DR-toiminta alamaissa niin on pelko, ettei siellä paljoa testailla vaan homman pitää olla kuosissa saman tien. Loppujen lopuksi en usko, että tästä kehittyy täysiverinen Real Street auto.