|
Hei cromwell
Vastataan nyt jotakin jotta pääset alkuun...
Kokeile vaikka kiristää niin näet auttaako se. En nyt muista kuinka pitkä hihna siinä on mutta sentin, kaksi pitäisi painua pitkältä sivulta. Teoriassa sinulla voisi olla liaan kapea hihna joka pohjaa. Ja miksei sinne hihnapyöriin olisi voinut kulkeutua jotakin liukastetta jonka voisi pyyhkiä pois jollakin sopivalla puhdistuaineella. Tinnerillä, jarruputsilla tms. Eikös tärpätti ole vähän rasvaista?
Oletan, että hihna on uusi. Jos se olisi vaikka öljyinen niin alta kympin maksaa uusi. Ropaa vaan itse, opit tuntemaan autosi ja alkaa vaikka tässä tapauksessa selviämään suuruusluokka mikä on löäysä ja mikä on kireä hihna. En hirveästi murehtisi vesipumpun laakereita, ei se pumppu kovin kallis/ihmeellinen osa ole jos joutuu joskus uusimaan.
Muistelen, että ne pykälletyt hihnat olisivat pitävämpiä kuin vanhan ajan v-hihna. Lähinnä pykällettyjä taitaa olla tarjolla esim. Motonetissä.
|