View Single Post
  #10  
Old 14.08.2008, 23:06
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,183
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by Hannu
Ostin tuossa käytetyn p600B prochargerin välijäähdyttimineen ja kaikkine muine vermeineen 1992 - 1995 lt1 vetteen. (Oli niin halpa) Mulla vaan ei ole asennusohjeita siihen. Onko kellään tietoo mistä ne saisi? Olisko jollain ne kaapin perällä vielä tallessa? Eniten kiinnostais tuo öljynkierron järjestäminen ja bensapuolen muutokset. Et onks tietoo?
Niin ja onko kellään dynopapereita kun vastaava on asennettu vakio lt1:seen? paljonko tosta vois odotella?
Tarkkana nyt.

Jos jäi ohjeet matkalle, niin mitäs muuta jäi? Käytetyissä satseissa on syytä olla tarkkana, että kaikki olennaiset osat tulee mukana. Kätevä mies tekee itse tai tilaa suoraan jenkkilästä jos jotain jäi puuttumaan, mutta ensin pitää tietysti tietää puuttuuko jotain. Siitä asennusohjeesta olisi tietysti mukavasti apua jo ennen asennusta, yleensähän niissä listataan mitä pakettiin kuuluu ja mitä muutoksia, jos mitään, tarvitsee tehdä vakio-osille. Regulaattori? Toiset polttoaineensuuttimet? Säätösofta/kapula?

+50% lienee ihan normaali tehonlisäystavoite välijäähdytetyille ahdinpaketeille. Mukana tuleva tietsikansäätö tukee tyypillisesti vakiomoottoriin asennettavaa ahdinpakettia. Jos moottorissa on peltisarjat, portatut kannet ja muutettu puristussuhde niin sitten on turha kysellä apua ahdinsatsin valmistajalta - puhumattakaan että näyttää olisi se alkuperäinen kuitti, joka ei kyllä auta yhtään eteenpäin.

Ahdinprohjektit on hienoja, ei muutakuin onnea vaan. Jos kuitenkin hieman pessimistin sanoja saa vielä lisätä tänne loppuun, niin kannattaa jättää rahaa laatikon remppaan, tai kytkimen remppaan, vetoakseleitakin, tai ristikoita, voi mennä joskus. Toisaalta ei se ole ahtimen vika jos tehoa löytyy liikaa voimansiirrolle.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote