Niin paljon riippuu moottoriohjausten säätöjen hyvyydestä, mitä tulee siihen, kuinka hyvin nokka toimii tai ei toimi. Lisäksi henkilökohtaiset mieltymykset/kokemukset ovat isossa roolissa, se mikä toisella "drives like stock" saattaa toisella olla "drives like sh*t".
Aika rajallisesti härmästä löytyy eri nokista kokemuksia, eli lisää löytyy corvetteforum.com:n puolelta.
Kuten noiden linkkien takaa käy ilmi, kyseessä on varsin maltillinen nokka, overlap .05" nostolla luokkaa -10..-12 astetta, joten sekä ajettavuus että päästömielessä turvallinen valinta. Nähtävästi tuossa v3:ssa on imupuolella LSL ja pakopuolella Xtreme RPM Exhaust -profiilit, eli pehmeämmät rampit mutta nostoa on vakiogeometrialle siinä määrin, että ikiliikkujaa siitä ei kannata odottaa.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
|