|
Tuosta camberista tuli mieleen. Olen ihmetellyt että miksi C4:ssa etupyörät säädetään tehtaalla siten että camber on positiivinen. Kun auto on sentään urheiluauto jolla vedetään joskus mutkaan vähän reilummin , niin minun järkeni sanoo että camber pitäisi olla hieman negatiivinen, esim. 0,5 astetta. Onko tällä tehtaan säädöllä haettu vain mukavuutta ajoon? Nykyään perheautoissakin on selvästi negatiivinen camber!
|