View Single Post
  #36  
Old 21.10.2020, 12:58
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,184
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by groovyjay
Mul oli se GM:n hotcam 480hv versio omassa veskissä ja oli kyllä herkullinen moottori. Mut siinä oli tosiaan se ihan skidi nypytys tasasella menolla, mitä harvemmin sen puikoissa oli

Nyt vähän taas uusia suunnitelmia niin onko järkeä lähteä kokeilemaan GM:n uudempaa 525hv pakettia? Onko siinä sama nypytys odotettavissa? Onko samaan sarjaan tehollisesti ja rahallisesti jotain järkevämpää vaihtoehtoa? Tää on siis menossa old school SBC:n tilalle.

525 versiosta muistan että eräs asiakas valitti häiritsevää nykimistä, liian korkeaa tyhjäkäyntiä ja benssnkatkua pienillä kierroksilla.

Nykimisen sain pois kun poistin ilmamassamittarin säädöistä kokonaan. GM:n jäljiltä oli muistaakseni pelklä MAF käytössä.

Korkea tyhjäkäynti vaati kikkailua. Jotain on softassa tai määrittelyissä pielessä koska vaikka hptunersilla muutti tyhjäkäynnin tavoitekierroksia niin niillä ei ollut vaikutusta. Muistaakseni käytin vakion LS3:n pohjaa säädöisdä niin johan alkas rokkaamaan mut tuplalisenssimaksut siinä meni.

Bensanhajulle pakokaasuissa en ehtinyt yrittää tehdä mitään. Ehkä suuttimien ajoituksen muokkaus olisi auttanut. Tuollaisena ei toivoakaan siitä että menisi 80-luvun päästöarvoista läpi.

Kännykästä naputeltu joten krjtusvrh riittänee..
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote